Fonte: A Tribuna - 20/2/2014, página A-5

# Em menor escala, congestionamento de caminhões volta a travar vários pontos da Baixada Santista. Motivo é o mesmo: a safra de grãos

JOSÉ CLAUDIO PIMENTEL

DA REAÇÃO

A utilização de uma faixa de via portuária na margem direita do Porto (ladode Santos) para estacionamento rotativo de caminhões ajudou a desafogar o tráfego nas rodovias da Baixada Santista.

No entanto, pelo segundo dia consecutivo, vários trechos da região foram afetados pelos reflexos do escoamento da safra de grãos no cais santista.

Uma fila de 13 quilômetros de caminhões tomava as avenidas Engenheiro Augusto Barata (Alemoa), Xavier da Silveira (Valongo), Perimetral (Macuco),

Mário Covas (Estuário/Ponta da Praia) - vias que margeiam o Porto - desde as primeiras horas de ontem. Eram os mesmos veículos do dia anterior, quando o congestionamento bateu a marca de 30 quilômetros em toda a região.

“Fomos orientados a vir para cá e aguardar. O pátio ficou cheio e liberaram a gente”, disse o caminhoneiro Alexandre Teixeira, que estava com o veículo parado no viaduto da Rua João Pessoa, no Paquetá, em Santos.

Entre ser liberado dos bolsões reguladores, em Cubatão, e a espera, na manhã de ontem, ele permaneceu quase 24 horas na via portuária.

Teixeira garantiu que ele estava agendado para descarregar em um terminal um dia antes, mas que o horário não foi respeitado.

“O problema é menor quando esperamos no pátio. Lá, pelo menos, há estrutura”, desabafou lembrando que passou a noite naquele trecho da

Perimetral, onde outros motoristas também estavam, sem banheiro ou lanchonete.

A Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) explicou, por meio da assessoria de imprensa, que a faixa utilizada pelos caminhões são para todos os terminais graneleiros localizados em Santos.

Além disso, considera que a existência dessa fila não evidencia problemas no agendamento dos caminhões, assimc omo a faixa de estacionamento na área portuária não é a solução para o caos nas estradas.

IMPACTO

Essa área para estacionar nas vias portuárias não prejudicou o tráfego de veículos no sentido Alemoa-Ponta da Praia, uma vez que outras faixas permaneciam livres. O foco das atenções, ainda ontem, permaneceu nas proximidades dos pátios reguladores, em Cubatão, responsáveis desafogar as estradas.

DE PERTO

A Polícia Rodoviária Estadual voltou a acompanhar ontem a situação na Rodovia Cônego Domênico Rangoni, próximo ao polo industrial, em Cubatão. “Estamos garantindo a fluidez, mesmo que existam alguns pontos de parada. Nenhum caminhão pode ficar parado na rodovia ou impedir a passagem dos demais veículos”, frisouo capitão GustavoMagnani.

Do início da semana até ontem, a corporação contabilizou ao menos 300 autuações contra caminhoneiros que insistiram em desrespeitar as regras.

“Mas hoje (ontem) a situação foi mais tranquila, já que os caminhões estão nos pátios ou no Porto ou já retornaram”, comentou o capitão, admitindo que ainda havia problemas no cadenciamento da carga.

PREOCUPAÇÃO

“Se continuar assim, terei que tirar a oficina daqui de Cubatão e ir para Santos. Além de não conseguirmos lucrar com os caminhões de fora, nossos clientes não conseguem chegar aqui”, diz o dono Paulo José Rodrigues. O prejuízo diário da oficina, localizada às margens da Rodovia Cônego Domênico Rangoni, chega a ser de R$ 4 mil em época de congestionamento.

GUARUJÁ

Na entrada da margem esquerda (Guarujá) do Porto, o tráfego permaneceu contínuo ontem, uma vez que os caminhões foram represados nos pátios reguladores. “Não estamos enfrentando problemas desde o início da safra. Mas não sabemos até quando isso vai se manter”, disse o motorista José Aparecido. No entanto, alguns caminhoneiros não respeitavam a ordem de chegada furavam a fila.

CUBATÃO

No Viaduto Rubens Paiva, no Jardim Casqueiro, mesmo com a inversão para mão única no nos horários de pico, o fluxo de veículos foi intenso ontem. A via é o principal acesso de cerca de 50 mil moradores ao Centro de Cubatão. O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) informa que as obras de duplicação no trecho devem ficar prontas até julho.

SANTOS

A entrada da margem direita do Porto de Santos permaneceu congestionada durante toda a manhã e início da tarde de ontem, interferindo no tráfego de veículos que desejavam utilizar as vias

internas da Cidade. Segundo a Codesp, a situação se agravou quando transportadores movimentavam “carga especial” no cais santista, prejudicando a fluidez.

AÇÃO POLICIAL

O capitão Gustavo Magnani da Polícia Rodoviária Estadual garante que, mesmo fora da área de jurisdição, a corporação ajudará a retirar os motoristas infratores das vias congestionadas. Além disso, ressalta o resultado da Operação Safra: desde o início da semana, ao menos 300 caminhoneiros foram autuados por desrespeito às regras vigentes.