Fonte: A Tribuna On-line - 10/4/2015 - 7h21 - Atualizado em 10/4/2015 - 13h57
# Para facilitar o trabalho incansável do Corpo de Bombeiros, mais ajuda está a caminho
O Corpo de Bombeiros mantém o combate a pequenos focos de incêndio que persistem nas bacias de contenção, que ficam no entorno dos cilindros atingidos pelo incêndio no pátio da Ultracargo, no complexo industrial da Alemoa, em Santos. Os bombeiros trabalham no local há mais de uma semana.
"A situação mudou. Não podemos dizer mais que as chamas atingem um ou dois tanques, porque elas estão concentradas nos diques de contenção, que estão inundados com combustível, água e espuma", diz a tenente Cíntia Oliveira. "E o combustível emite gás, que entra em combustão espontânea porque a temperatura ainda é muito alta."
Segundo a oficial, além de fazer o resfriamento de toda a área para evitar que o fogo se alastre, as equipes também tentam esvaziar essas bacias de contenção e trabalham para conter vazamentos nas válvulas do sistema de transbordo dos tanques. No total, seis cilindros foram atingidos pelas chamas. Cinco com gasolina e um com etanol.
"Este tanque de álcool está praticamente vazio,mas ainda há muito gás dentro. No alto, há um respirador que libera esse gás. E a alta temperatura também provoca a combustão. Por isso, algumas vezes surgem labaredas no alto do cilindro", explica a tenente.
Por volta do meio-dia, alguns caminhões que estavam em um terminal próximo ao incêndio foram autorizados a passar por uma das avenidas do Porto de Santos para deixar a região. Entretanto, as vias continuam interditadas e não é permitida a passagem de qualquer veículo nas imediações do incêndio
Ajuda
Técnicos de uma empresa americana, contratada pela Ultracargo, chegam hoje a Santos para ajudar na etapa final. A empresa já combateu fogo em poços de combustível no Iraque após bombardeio. A primeira leva dos mais de 500 mil litros de Líquido Gerador de Espuma (LGE), que vem dos Estados Unidos, chega hoje ao terminal da Ultracargo, na Alemoa: são 180 mil litros. Também desembarcarão especialistas norte-americanos para ajudar no combate às chamas.
O resto do LGE ainda não tem previsão de chegada. Às 16 horas de ontem, 11 mil litros de LGE, vindos da Bahia em um avião da Força Aérea Brasileira, foram descarregados no Aeroporto de Guarulhos e vieram com escolta a Santos.
Segundo o coronel José Roberto Rodrigues de Oliveira, coordenador estadual da Defesa Civil, a quantidade final “é suficiente contra o incêndio”, por mais que ele ou o Corpo de Bombeiros não tenham previsão de quanto tempo o fogo ainda pode durar.
Cerca de 8 mil litros das substâncias químicas de última geração cedidas pelo Governo Federal, das marcas Cold Fire e F500, permanecem armazenadas.Apenas 360 litros foram usados pelos bombeiros, durante uma tentativa de combate direto ao fogo na quarta-feira. A chama voltou a reacender, e os brigadistas preferiram recuar da estratégia.
Estratégias
Hoje, conforme explica o coronel Marco Aurélio Alves Pinto, comandante dos Bombeiros no Estado de São Paulo, as equipes continuarão tentando conter os vazamentos, que são o maior problema no combate às chamas.
“Os bombeiros, acompanhados de funcionários da empresa, vão até as válvulas para fechá-las. O fogo, por enquanto, é só no pé do tanque, mas os vapores sobem, e o fogo sai por cima. Assim, podemos avaliar o quanto tudo isso está danificado”.
Ele explica ainda que o trabalho é o mais longo e perigoso já visto no Brasil. “Essa é a maior ocorrência nesse sentido. Sabemos de todas as dificuldades e riscos e queremos estar preparados, com toda a ajuda possível que puder chegar até nós”.
Outra técnica usada é a de resfriamento, com espumas e água do mar, tanto no tanque em chamas quanto nos reservatórios vizinhos. Isso é feito desde o primeiro dia e seguirá até que o incêndio seja completamente debelado.
