Fonte: Abtra
Concessões de ferrovias e hidrovias, essenciais para a diversidade na matriz de transporte, ainda não saíram do papel. As concessões de infraestruturas logísticas de rodovias e terminais portuários progrediram significativamente nos últimos anos e somam investimentos de R$ 288 bilhões, mas ainda não avançaram em ferrovias e hidrovias.
