Fonte: Conexão Marítima - 13/11/2014 - 9h49

O Financial Times  publicou, nesta quarta-feira (12/11), uma projeção feita pela maior empresa dinamarquesa, do ramo de transporte de contêineres.

A AP Moller-Maersk diminuiu sua projeção para o crescimento no mercado global no momento em que o dono da maior linha de transporte de contêiners afirmou que uma desaceleração nos mercados emergentes e na Europa está pesando na demanda.

O grupo dinamarquês, visto como um  termômetro para o mercado global, já que carrega 15% de todo o frete marítimo, afirmou que a demanda diminuiu no terceiro trimestre comparada com o início do ano e agora se espera que aumente de 3 a 5% este ano, abaixo de 4 a 5%.

“Vemos uma desaceleração nos mercados emergentes, em parte devido a uma menor demanda chinesa por matéria-prima. Da Europa, com seu crescimento muito lento, se é que existe algum, no momento, não há razão para esperar uma grande mudança aqui”, disse Nils Andersen, diretor-executivo da Maersk.

Mas a maior empresa dinamarquesa em vendas afirmou que seus lucros foram melhores do que os esperados no terceiro trimestre e aumentou sua perspectiva de lucro para a Maersk Line, seu braço no setor de transporte de contêiners.

A Maersk contrariou a tendência em uma indústria de transporte de contêiners prejudicada pela sobre-capacidade, perdas e demanda fraca.

Graças a uma agressiva política de corte de custos e menor uso de combustível, a Maersk Line é de longe o mais lucrativo grupo de contêiner.

A Maersk Line estima que sua margem operacional, situada em 8,2% no segundo trimestre, estava 8,5 pontos percentuais acima da média de seus concorrentes.

Fonte: Financial Times