Fonte: Valor Econômico
Como todos os carros elétricos vendidos no Brasil hoje são importados - e a maior parte dos híbridos também - os importadores são, naturalmente, os mais interessados em tornar as condições do país cada vez mais favoráveis ao uso desses veículos. Isso vai desde a mobilização por redução de impostos até a criação de uma infraestrutura para carregamento de baterias cada vez melhor.
