{"id":97751,"date":"2021-06-22T09:06:53","date_gmt":"2021-06-22T12:06:53","guid":{"rendered":"http:\/\/127.0.0.1\/acs\/porto-acidente-na-travessia-santos-guaruja-reforca-necessidade-de-tunel-submerso-as-margens-do-porto-de-santos\/"},"modified":"2021-06-22T09:06:53","modified_gmt":"2021-06-22T12:06:53","slug":"porto-acidente-na-travessia-santos-guaruja-reforca-necessidade-de-tunel-submerso-as-margens-do-porto-de-santos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/porto-acidente-na-travessia-santos-guaruja-reforca-necessidade-de-tunel-submerso-as-margens-do-porto-de-santos\/","title":{"rendered":"PORTO: Acidente na travessia Santos-Guaruj\u00e1 refor\u00e7a necessidade de t\u00fanel submerso \u00e0s margens do Porto de Santos"},"content":{"rendered":"<p>Fonte: Informativo dos Portos&nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>O grave acidente ocorrido neste domingo (20), quando um navio de grande porte colidiu e destruiu atracadouro de balsas causando a interrup\u00e7\u00e3o de travessia Santos-Guaruj\u00e1, refor\u00e7ou a necessidade de agilidade na defini\u00e7\u00e3o pelo encaminhamento da obra do t\u00fanel imerso entre os munic\u00edpios, considerada alternativa mais segura e eficiente para a liga\u00e7\u00e3o seca na regi\u00e3o do Porto de Santos.&nbsp;<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.informativodosportos.com.br\/acidente-na-travessia-santos-guaruja-reforca-necessidade-de-tunel-submerso-as-margens-do-porto-de-santos\/\" rel=\"noopener\">LEIA MAIS&#8230;&nbsp;<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fonte: Informativo dos Portos&nbsp;&nbsp; O grave acidente ocorrido neste domingo (20), quando um navio de grande porte colidiu e destruiu atracadouro de balsas causando a interrup\u00e7\u00e3o de travessia Santos-Guaruj\u00e1, refor\u00e7ou a necessidade de agilidade na defini\u00e7\u00e3o pelo encaminhamento da obra do t\u00fanel imerso entre os munic\u00edpios, considerada alternativa mais segura e eficiente para a liga\u00e7\u00e3o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[105],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97751"}],"collection":[{"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97751"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97751\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}