{"id":96194,"date":"2021-03-03T16:25:45","date_gmt":"2021-03-03T19:25:45","guid":{"rendered":"http:\/\/127.0.0.1\/acs\/camara-de-navegacao-entrega-oficio-a-spa-sobre-compensacao-tarifaria\/"},"modified":"2021-03-03T16:25:45","modified_gmt":"2021-03-03T19:25:45","slug":"camara-de-navegacao-entrega-oficio-a-spa-sobre-compensacao-tarifaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/camara-de-navegacao-entrega-oficio-a-spa-sobre-compensacao-tarifaria\/","title":{"rendered":"C\u00e2mara de Navega\u00e7\u00e3o entrega of\u00edcio \u00e0 SPA sobre compensa\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria"},"content":{"rendered":"

Fonte: Departamento de Comunica\u00e7\u00e3o da ACS<\/p>\n

Integrantes da C\u00e2mara de Navega\u00e7\u00e3o da Associa\u00e7\u00e3o Comercial de Santos entregaram um of\u00edcio na tarde desta quarta-feira (03) ao presidente da Santos Port Authority (SPA), Fernando Biral, solicitando a an\u00e1lise de viabilidade de compensa\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria.<\/p>\n

De acordo com o secret\u00e1rio da C\u00e2mara, Johne Silva (Ag\u00eancia Mar\u00edtima Unimar), o of\u00edcio pede uma an\u00e1lise sobre a compensa\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria para o servi\u00e7o de amarra\u00e7\u00e3o e desamarra\u00e7\u00e3o de navios, o qual deixou de ser prestado, no ano passado, pela SPA em determinados ber\u00e7os dos Porto de Santos.<\/p>\n

“Em conjunto com o Sindicato das Ag\u00eancias de Navega\u00e7\u00e3o Mar\u00edtimas do Estado de S\u00e3o Paulo – Sindamar, estamos pleiteando a redu\u00e7\u00e3o na tarifa. Os armadores arcam com o custo de um servi\u00e7o que a SPA deixou de prestar. Ent\u00e3o, estamos solicitando um desconto para que compense o custo que armador est\u00e1 tendo com o servi\u00e7o de amarra\u00e7\u00e3o”.<\/p>\n

Os integrantes tamb\u00e9m reivindicam \u00e0 Autoridade Portu\u00e1ria a redu\u00e7\u00e3o de tarifa para navios sustent\u00e1veis.  Tomando como exemplo algumas iniciativas de portos internacionais e do Porto do Pec\u00e9m, no Cear\u00e1, onde anunciou que passar\u00e1 a oferecer desconto de at\u00e9 10% sobre a tarifa de utiliza\u00e7\u00e3o das instala\u00e7\u00f5es de acostagem para navios sustent\u00e1veis, os integrantes pretendem incluir tais benef\u00edcios no Porto de Santos.<\/p>\n

 Com o incentivo desse programa, conhecido como Porto Verde, identificamos a melhoria na visibilidade como um porto sustent\u00e1vel, uma melhor rela\u00e7\u00e3o porto-cidade e o aprimoramento do \u00cdndice de Desempenho Ambiental (IDA) da ANTAQ, sobretudo nos indicadores \u201cInternaliza\u00e7\u00e3o dos custos ambientais no or\u00e7amento\u201d e \u201cPoluentes atmosf\u00e9ricos (gases e particulados)\u201d, explicou Johne.<\/p>\n

 Controle Migrat\u00f3rio de Tripulantes Mar\u00edtimos<\/strong><\/p>\n

Uma outra quest\u00e3o abordada pela C\u00e2mara s\u00e3o os procedimentos de imigra\u00e7\u00e3o anunciados pela Policia Federal. A medida, divulgada em novembro de 2020, que prev\u00ea que  a Pol\u00edcia Federal passar\u00e1 a exigir que tripulantes portem o documento SID \u2013 Seafarer Identity Document, pegou muitos armadores de surpresa.<\/p>\n

“Estamos acompanhando o controle migrat\u00f3rio de tripulantes mar\u00edtimos de perto. A medida, que foi prorrogada para junho de 2021, causou certa preocupa\u00e7\u00e3o com a quantidade de multas que poderiam ser recebidas. Na ocasi\u00e3o, n\u00e3o ter\u00edamos tempo h\u00e1bil para nos preparar”.<\/p>\n

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