{"id":88864,"date":"2019-09-23T18:20:16","date_gmt":"2019-09-23T21:20:16","guid":{"rendered":"http:\/\/127.0.0.1\/acs\/associacao-comercial-de-santos-debate-projeto-da-ponte-que-liga-margens-do-porto-de-santos\/"},"modified":"2019-09-23T18:20:16","modified_gmt":"2019-09-23T21:20:16","slug":"associacao-comercial-de-santos-debate-projeto-da-ponte-que-liga-margens-do-porto-de-santos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/associacao-comercial-de-santos-debate-projeto-da-ponte-que-liga-margens-do-porto-de-santos\/","title":{"rendered":"Associa\u00e7\u00e3o Comercial de Santos debate projeto da ponte que liga margens do Porto de Santos"},"content":{"rendered":"

Fonte: Departamento de Comunica\u00e7\u00e3o da ACS<\/p>\n

A proposta de constru\u00e7\u00e3o de uma ponte ligando as duas margens do Porto de Santos foi tema de debate nesta segunda-feira (23), em evento promovido pela Associa\u00e7\u00e3o Comercial de Santos (ACS) em parceria com o Grupo Tribuna. Entre os presentes estavam autoridades, como prefeitos, secret\u00e1rios e representantes da Codesp, Ecovias, Praticagem, Marinha e ACS.<\/p>\n

Em seu discurso de abertura, o diretor-presidente da Associa\u00e7\u00e3o Comercial de Santos (ACS) e da TV Tribuna, Roberto Clemente Santini, falou da import\u00e2ncia do projeto, que ter\u00e1 intera\u00e7\u00e3o direta com a movimenta\u00e7\u00e3o de cargas no Porto de Santos.<\/p>\n

\u201cN\u00f3s marcamos essa reuni\u00e3o porque o Governo do Estado prop\u00f5e a constru\u00e7\u00e3o de uma ponte, que todos n\u00f3s j\u00e1 sabemos, liga Santos a Santos. N\u00f3s convidamos, os personagens respons\u00e1veis pela proposta para explicar como vai funcionar. Aqui, temos pessoas da \u00e1rea de navega\u00e7\u00e3o, de ensino, do ramo imobili\u00e1rio e do com\u00e9rcio que querem estar a par deste projeto\u201d.<\/p>\n

O presidente lembrou que a ACS tem cerca de 300 associados e defende e apoia todas as empresas do Porto de Santos e das demais \u00e1reas. \u201c\u00c9 muito importante que esse empreendimento, proposto pelo Governo do Estado, n\u00e3o prejudique qualquer tipo de movimenta\u00e7\u00e3o, qualquer tipo de crescimento de qualquer \u00e1rea de Santos\u201d.<\/p>\n

Em seguida, o secret\u00e1rio de Desenvolvimento Portu\u00e1rio de Guaruj\u00e1, Alexandre Trombelli, representando o prefeito Valter Suman, explicou que a prefeitura n\u00e3o \u00e9 e n\u00e3o ser\u00e1 contra qualquer projeto de liga\u00e7\u00e3o seca, mas com ressalvas. \u201cA sua viabilidade \u00e9 um ponto diferencial, ele \u00e9 exequ\u00edvel. Por\u00e9m, a gente sentiu, em uma audi\u00eancia p\u00fablica que discutiu o impactos ambientais dessa obra, que a proposta do t\u00fanel tamb\u00e9m precisa ser estudada\u201d.
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O presidente da C\u00e2mara de Santos, Rui de Rossis, disse em seu discurso que  \u00e9 dif\u00edcil conciliar a raz\u00e3o e a emo\u00e7\u00e3o.  E pediu que na decis\u00e3o que seja tomada prevale\u00e7am: a raz\u00e3o,  o equil\u00edbrio e o esp\u00edrito p\u00fablico. “Essa \u00e9 uma ponte que sonhamos h\u00e1 mais de 50 anos. Est\u00e1 em jogo tamb\u00e9m o futuro da nossa cidade  que um dia j\u00e1 foi o segundo PIB do Estado, perdendo apenas pra S\u00e3o Paulo, capital. Hoje, somos o 17\u00ba e sem muita perspectiva, infelizmente\u201d.<\/p>\n

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O prefeito de Santos, Paulo Alexandre Barbosa, relembrou que este assunto j\u00e1 foi discutido a exaust\u00e3o. \u201cS\u00e3o quase 100 anos de liga\u00e7\u00e3o seca entre Santos e Guaruj\u00e1 e, logicamente, que ao debater esse tema a gente encontra muitos argumentos repetidos. Mas acredito, que esse projeto n\u00e3o se viabilizou antes em fun\u00e7\u00e3o das inviabilidades econ\u00f4micas\u201d.<\/p>\n

Paulo Alexandre tamb\u00e9m falou que o Governo do Estado deve autorizar a constru\u00e7\u00e3o de moradias para que as fam\u00edlias, que hoje moram \u00e0s margens do Porto, possam ser realocadas. \u201cJ\u00e1 existem alguns terrenos em pauta. Acabamos de comprar um grande terreno no Estrad\u00e3o, com 15 metros quadrados, atr\u00e1s do Samb\u00f3dromo. E, estamos firmando parcerias para liberar a \u00e1rea para a expans\u00e3o do Porto e libera\u00e7\u00e3o ambiental\u201d.


Apresenta\u00e7\u00f5es Ecovias e Instituto de Pesquisas Tecnol\u00f3gicas<\/b><\/p>\n

O presidente da Ecovias, Rui Klein, fez uma breve apresenta\u00e7\u00e3o sobre o projeto. Um dos destaques foi o n\u00famero de usu\u00e1rios detectados em estudo realizado pela concession\u00e1ria: 50% do volume de ve\u00edculos que trafega pelo canal do Estu\u00e1rio devem migrar para a ponte.<\/p>\n

O presidente tamb\u00e9m destacou os 85 metros de altura e os 305 metros de largura entre os pilares. \u201cEssa ponte n\u00e3o oferece restri\u00e7\u00e3o. Pelo contr\u00e1rio, ela at\u00e9 deixa folga e capacidade estocada para o futuro, tanto em altura como em largura, nas opera\u00e7\u00f5es dos navios\u201d.<\/p>\n

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Para Klein, a ponte ser\u00e1 uma importante interliga\u00e7\u00e3o da Baixada Santista, principalmente, nos aspectos log\u00edstico e de contribui\u00e7\u00e3o para o volume de balsa. \u201cA ponte vai interligar as margens do Porto, a Anchieta e a C\u00f4nego Dom\u00eanico Rangoni\u201d.<\/p>\n

O engenheiro da USP, Rodrigo D. Barrera, mostrou a simula\u00e7\u00e3o de manobras de navios, considerando a ponte de interliga\u00e7\u00e3o entre a Rodovia Anchieta (SP 150) e a Rodovia C\u00f4nego Dom\u00eanico Rangoni (SP 055). Ele classificou as manobras como estado de \u201caten\u00e7\u00e3o\u201d ou \u201ccr\u00edtico\u201d. \u201cEssa constata\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 causada pela presen\u00e7a da ponte, dado que estudos anteriores j\u00e1 apontavam para o uso intensivo dos recursos de manobra. Mas, sugiro a simula\u00e7\u00e3o de navios de maior porte, cuja viabilidade t\u00e9cnica ainda n\u00e3o foi estudada para o Porto de Santos\u201d.
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Marinha e Praticagem<\/b><\/p>\n

\u201cFaltam estudos para emitir um parecer t\u00e9cnico da Marinha\u201d. Foi assim que o capit\u00e3o dos Portos do Estado de S\u00e3o Paulo, Daniel Am\u00e9rico Rosa Menezes, destacou sua posi\u00e7\u00e3o sobre a ponte. \u201cA Marinha tem a vis\u00e3o de que a decis\u00e3o sobre a ponte \u00e9 pol\u00edtica, econ\u00f4mica e que n\u00e3o cabe n\u00f3s nos posicionarmos. Cabe a Marinha apenas os aspectos t\u00e9cnicos\u201d.<\/p>\n

J\u00e1 o presidente da Praticagem de Santos, Carlos Alberto de Souza Filho, ressaltou que o projeto da ponte nos moldes atuais permite a navega\u00e7\u00e3o no canal com algumas adapta\u00e7\u00f5es nas manobras em prol da seguran\u00e7a. Segundo Souza Filho, a inexist\u00eancia de pilares na \u00e1gua eliminaria os riscos agregados pela ponte. \u201cO papel da praticagem visa evitar os acidentes ou, quando n\u00e3o for poss\u00edvel evit\u00e1-los, ao menos minimizar as suas consequ\u00eancias\u201d.<\/p>\n

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Codesp<\/b><\/p>\n

O presidente da Codesp, Casemiro T\u00e9rcio Carvalho, disse que sua postura \u00e9 proteger o maior ativo, que \u00e9 o canal. Ele destacou que n\u00e3o adiantar\u00e3o os investimentos, como na malha ferrovi\u00e1ria, se o Porto for ineficiente.<\/p>\n

\u201cO ponto mais importante \u00e9 que os elementos que est\u00e3o sendo estudados para balizar a ponte n\u00e3o est\u00e3o considerando a amplia\u00e7\u00e3o do canal, a amplia\u00e7\u00e3o dos terminais, novas bacias e o aumento da frota tanto em tamanho como quantidade, e isso vai criar mais fila e mais tempo de opera\u00e7\u00e3o\u201d.
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Secret\u00e1rio de Estado de Log\u00edstica e Transportes<\/p>\n

<\/b>Para o secret\u00e1rio estadual de Transporte e Log\u00edstica, Jo\u00e3o Octaviano Machado Neto, a ponte \u00e9 melhor projeto para o momento. \u201cA ponte \u00e9 um compromisso do governador Jo\u00e3o D\u00f3ria baseado em premissas t\u00e9cnicas apresentadas hoje, nesse evento muito importante, aqui na Associa\u00e7\u00e3o Comercial. Estes estudos demonstram total viabilidade do projeto. \u00c9 claro que tem alguns pequenos ajustes para cumprir todos os quesitos de seguran\u00e7a e que n\u00e3o gere nenhuma circunst\u00e2ncia de proibi\u00e7\u00e3o ou diminui\u00e7\u00e3o de crescimento do Porto. O objetivo \u00e9 incentivar esse crescimento. Essa ponte faz parte desse desenvolvimento e de fortalecimento da economia da Baixada Santista\u201d.<\/p>\n

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Por fim, alguns coordenadores das C\u00e2maras Setoriais da Associa\u00e7\u00e3o Comercial de Santos falaram da import\u00e2ncia do evento e de propostas para a melhoria da Baixada Santista.<\/p>\n

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