{"id":87875,"date":"2019-07-03T17:41:16","date_gmt":"2019-07-03T20:41:16","guid":{"rendered":"http:\/\/127.0.0.1\/acs\/dragagem-e-ligacao-entre-as-margens-do-porto-sao-tema-de-reuniao-da-camara-setorial-de-navegacao\/"},"modified":"2019-07-03T17:41:16","modified_gmt":"2019-07-03T20:41:16","slug":"dragagem-e-ligacao-entre-as-margens-do-porto-sao-tema-de-reuniao-da-camara-setorial-de-navegacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/dragagem-e-ligacao-entre-as-margens-do-porto-sao-tema-de-reuniao-da-camara-setorial-de-navegacao\/","title":{"rendered":"Dragagem e liga\u00e7\u00e3o entre as margens do Porto s\u00e3o tema de reuni\u00e3o da C\u00e2mara Setorial de Navega\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"

Fonte: Departamento de Comunica\u00e7\u00e3o da ACS<\/p>\n

Integrantes da C\u00e2mara Setorial de Navega\u00e7\u00e3o da Associa\u00e7\u00e3o Comercial de Santos (ACS) se reuniram na tarde desta quarta-feira (03) para saber como est\u00e1 a quest\u00e3o da dragagem e o projeto de liga\u00e7\u00e3o entre as margens do Porto de Santos.<\/p>\n

De acordo com o capit\u00e3o Alberto Jos\u00e9 Pinheiro de Carvalho, que representou o coordenador da C\u00e2mara, Mauro Sammarco, os temas debatidos no Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da Codesp (Consad) s\u00e3o de extrema import\u00e2ncia para os integrantes da C\u00e2mara. <\/p>\n

“Atualmente, o assunto que mais preocupa a autoridade mar\u00edtima \u00e9 a quest\u00e3o da dragagem. O servi\u00e7o est\u00e1 sendo feito para aprofundar o canal do Porto de Santos, al\u00e9m de alargar alguns trechos. Entretanto, tivemos problemas em um passado recente e qualquer medida que seja tomada \u00e9 de extrema import\u00e2ncia para a atraca\u00e7\u00e3o de navios”.<\/p>\n

Os assuntos discutidos nas reuni\u00f5es do Consad foram atualizados pelo diretor-executivo da Associa\u00e7\u00e3o Comercial de Santos (ACS), Marcio Calves. Ele explicou sobre a abertura de um edital de chamamento para concess\u00e3o do canal e da dragagem. “As empresas interessadas podem apresentar suas propostas at\u00e9 o agosto e isso n\u00e3o trar\u00e1 \u00f4nus ou custo \u00e0 Codesp. Privatizar a dragagem seria o primeiro processo importante para o Porto de Santos \u201d. <\/p>\n

Enquanto a Codesp segue na cota\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os, uma contrata\u00e7\u00e3o definitiva tamb\u00e9m est\u00e1 sendo preparada. A ideia \u00e9 contratar o servi\u00e7o por um per\u00edodo de 24 meses. No entanto, o contrato ter\u00e1 uma cl\u00e1usula rescis\u00f3ria, a ser aplicada caso o Governo Federal aprove a concess\u00e3o do canal para a iniciativa privada.    .<\/p>\n

Liga\u00e7\u00e3o entre as margens<\/strong><\/p>\n

A liga\u00e7\u00e3o entre as duas margens do Porto tamb\u00e9m foi debatida na reuni\u00e3o. O tema foi abordado no semin\u00e1rio Porto & Mar, realizado por A Tribuna, no \u00faltimo dia 25 de junho, onde autoridades defenderam a implanta\u00e7\u00e3o da ponte. <\/p>\n

\u201cEst\u00e1 tudo pronto para que seja constru\u00edda uma ponte. Mas, h\u00e1 ressalvas do presidente da Codesp, Casemiro Tercio de Carvalho, que este projeto prejudique a expans\u00e3o do Porto. Entretanto, se a quest\u00e3o do t\u00fanel for retomada, voltamos a estaca zero e nada ser\u00e1 feito de imediato\u201d.<\/p>\n

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