{"id":76475,"date":"2017-02-08T01:00:00","date_gmt":"2017-02-08T03:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/127.0.0.1\/acs\/camara-de-navegacao-da-acs-define-pauta-para-2017\/"},"modified":"2017-02-08T01:00:00","modified_gmt":"2017-02-08T03:00:00","slug":"camara-de-navegacao-da-acs-define-pauta-para-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/camara-de-navegacao-da-acs-define-pauta-para-2017\/","title":{"rendered":"C\u00e2mara de Navega\u00e7\u00e3o da ACS define pauta para 2017"},"content":{"rendered":"

Entre os temas que ser\u00e3o prioridade est\u00e3o a descentraliza\u00e7\u00e3o das decis\u00f5es da autoridade portu\u00e1ria e a defini\u00e7\u00e3o de um formato para a execu\u00e7\u00e3o da dragagem<\/i><\/p>\n

 Fonte: Assessoria de imprensa ACS<\/p>\n

O novo coordenador da C\u00e2mara Setorial de Navega\u00e7\u00e3o da Associa\u00e7\u00e3o Comercial de Santos (ACS), Mauro Sammarco, definiu nesta ter\u00e7a-feira (7), juntamente com os integrantes do grupo e o diretor-executivo da ACS, Marcio Calves, quais ser\u00e3o os temas priorit\u00e1rios deste ano. Entre eles est\u00e3o a descentraliza\u00e7\u00e3o das decis\u00f5es da autoridade portu\u00e1ria e a defini\u00e7\u00e3o de um formato para a execu\u00e7\u00e3o da dragagem.<\/p>\n<\/p>\n

<\/p>\n

Segundo Sammarco, \u00e9 preciso trazer de volta a Santos as decis\u00f5es que hoje s\u00e3o do Governo Federal. \u201cTemos que definir qual ser\u00e1 o melhor formato, se a municipaliza\u00e7\u00e3o ou a privatiza\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n

A dragagem tamb\u00e9m estar\u00e1 na pauta principal, uma vez que o tema foi amplamente debatido no ano passado e causou grande preocupa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\u201cTamb\u00e9m temos que definir qual o melhor formato para a execu\u00e7\u00e3o da dragagem, se \u00e9 a privatiza\u00e7\u00e3o, o condom\u00ednio, a outorga etc. Queremos convocar a diretoria e outras c\u00e2maras para chegar a um consenso sobre essa quest\u00e3o e cobrar as autoridades\u201d.<\/p>\n

Outra prioridade ser\u00e1 o restabelecimento do car\u00e1ter deliberativo do Conselho de Autoridade Portu\u00e1ria (CAP), nos moldes da sua cria\u00e7\u00e3o pela antiga Lei 8.630. Com o novo marco regulat\u00f3rio, lei n\u00ba 12.815, de 2013, o \u00f3rg\u00e3o tornou-se apenas consultivo e teve sua estrutura de representatividade alterada, o que desagradou a classe portu\u00e1ria.<\/p>\n

 <\/p>\n

Por fim, as obras de acesso \u00e0 entrada da Cidade tamb\u00e9m ser\u00e3o cobradas pelos integrantes da C\u00e2mara.<\/p>\n

\u201cJ\u00e1 existe um projeto para executar essas obras e evitar os congestionamentos de caminh\u00f5es que ocorrem todo ano durante a safra. O governo municipal e estadual locaram verbas, mas ficou faltando a Codesp. Por conta da crise que cortou investimentos do Governo e da dificuldade gerada pelo fato de a Codesp estar aqui, mas quem decide estar em Bras\u00edlia, perdemos prazos e as obras n\u00e3o foram feitas\u201d.<\/p>\n

Vamos buscar as autoridades e pression\u00e1-las, para que seja dada sequ\u00eancia\u201d.<\/p>\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Entre os temas que ser\u00e3o prioridade est\u00e3o a descentraliza\u00e7\u00e3o das decis\u00f5es da autoridade portu\u00e1ria e a defini\u00e7\u00e3o de um formato para a execu\u00e7\u00e3o da dragagem  Fonte: Assessoria de imprensa ACS O novo coordenador da C\u00e2mara Setorial de Navega\u00e7\u00e3o da Associa\u00e7\u00e3o Comercial de Santos (ACS), Mauro Sammarco, definiu nesta ter\u00e7a-feira (7), juntamente com os integrantes do […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":76471,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76475"}],"collection":[{"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76475"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76475\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/media\/76471"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76475"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76475"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76475"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}