Publicada em:<\/p>\n
Santos.sp.gov.br – 29\/9\/2014<\/p>\n
Os gargalos e as solu\u00e7\u00f5es para melhorar os deslocamentos dos moradores e turistas ser\u00e3o debatidos nesta ter\u00e7a-feira (30) no Semin\u00e1rio de Mobilidade Urbana Sustent\u00e1vel da Baixada Santista. O evento promovido pela prefeitura e Ag\u00eancia Metropolitana da Baixada Santista (Agem) ser\u00e1 realizado a partir das 9h no audit\u00f3rio da Associa\u00e7\u00e3o Comercial de Santos (Rua XV de Novembro, 137), reunindo gestores p\u00fablicos, profissionais do setor e popula\u00e7\u00e3o em geral.<\/p>\n
O semin\u00e1rio contar\u00e1 com a participa\u00e7\u00e3o do prefeito Paulo Alexandre Barbosa; o presidente da EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos), Joaquim Lopes; o engenheiro e secret\u00e1rio Nacional de Transportes e Mobilidade Urbana de 2012 a 2014, J\u00falio Eduardo dos Santos; o consultor da S.Ejzenberg Engenharia, S\u00e9rgio Ejzemberg; e o secret\u00e1rio estadual de Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes. O debate ser\u00e1 mediado pelo jornalista Leopoldo Figueiredo, do Jornal A Tribuna, com questionamentos de outros profissionais da Imprensa local.<\/p>\n
Investimentos<\/p>\n
Entre os temas que ser\u00e3o abordados est\u00e3o os investimentos p\u00fablicos em andamento e previstos para a regi\u00e3o, como a implementa\u00e7\u00e3o do Ve\u00edculo Leve Sobre Trilhos (VLT) entre Santos e S\u00e3o Vicente e do Ve\u00edculo Leve Sobre \u00d4nibus no Litoral Sul, a constru\u00e7\u00e3o dos t\u00faneis ligando Santos a Guaruj\u00e1 e a S\u00e3o Vicente e o projeto de sistema de transporte hidrovi\u00e1rio.<\/p>\n
Exposi\u00e7\u00e3o vai mostrar imagens feitas de bicicleta<\/p>\n
As belezas vistas pelo ponto privilegiado da bicicleta e os contrapontos entre as cidades de Santos, Guaruj\u00e1 e Nova Iorque (Estados Unidos) est\u00e3o retratados na exposi\u00e7\u00e3o do projeto \u2018Mais Bicicletas\u2019, do arquiteto, fot\u00f3grafo e ciclista Fernando Alonso Garcia, 43 anos. A mostra pode ser conferida no Semin\u00e1rio de Mobilidade Urbana Sustent\u00e1vel da Baixada Santista, a partir das 9 horas, na Associa\u00e7\u00e3o Comercial de Santos (Rua XV de Novembro, 137, Centro).<\/p>\n
Morador do Guaruj\u00e1 e coordenador de Planejamento de Projetos da CET em Santos, ele se desloca diariamente de bike para o trabalho desde 2010, ap\u00f3s indica\u00e7\u00e3o m\u00e9dica sobre a necessidade de combater o sedentarismo. \u201cCriei o projeto para \u2018vender\u2019 os benef\u00edcios de andar de bicicleta. Pedalando voc\u00ea v\u00ea coisas que n\u00e3o consegue se observar de carro. Quando encontro algo que me interessa, paro e fotografo\u201d, conta Fernando, que pedala 18 km por dia. \u201cIsto me trouxe benef\u00edcios como mais disposi\u00e7\u00e3o f\u00edsica, melhora no trabalho, sa\u00fade e qualidade de vida\u201d.<\/p>\n
Cidade incentiva uso do transporte coletivo<\/p>\n
De acordo com o presidente da Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego (CET), Antonio Carlos Silva Gon\u00e7alves, para atrair p\u00fablico ao transporte coletivo \u00e9 preciso oferecer seguran\u00e7a, conforto e pontualidade. Neste sentido, a administra\u00e7\u00e3o municipal est\u00e1 incentivando o uso do cart\u00e3o transporte e disponibilizando ve\u00edculos com ar-condicionado e internet gr\u00e1tis, al\u00e9m de site para monitoramento dos hor\u00e1rios de chegadas dos \u00f4nibus.<\/p>\n
\u201cTamb\u00e9m estamos ampliando as faixas de \u00f4nibus e fazendo a revis\u00e3o dos pontos de parada. Outra medida importante ser\u00e1 a troca do sistema de linhas circulares pelas linhas troncais, as quais ter\u00e3o rotas menores e v\u00e3o reduzir o tempo de viagem\u201d, explica Gon\u00e7alves. O futuro sistema troncal est\u00e1 em estudo e permitir\u00e1 ao usu\u00e1rio fazer a baldea\u00e7\u00e3o, ou seja, trocar de linha pagando apenas uma tarifa com o bilhete eletr\u00f4nico. O sistema tamb\u00e9m ser\u00e1 integrado ao Ve\u00edculo Leve Sobre Trilhos (VLT), que tem in\u00edcio de opera\u00e7\u00e3o previsto para 2015.<\/p>\n
Faixas de \u00f4nibus<\/p>\n
A prefeitura ir\u00e1 construir dois corredores de \u00f4nibus ligando a regi\u00e3o Central \u00e0 Zona Noroeste, com extens\u00e3o total de 21 km, beneficiando os cerca de 100 mil moradores da \u00e1rea. Outra medida ser\u00e1 a cria\u00e7\u00e3o de faixas de \u00f4nibus em hor\u00e1rio ampliado nas vias de grande movimento. Em breve, o modelo ser\u00e1 adotado na Avenida Washington Lu\u00eds (canal 3), entre a orla e a avenida Francisco Glic\u00e9rio. No trecho ficar\u00e1 proibido estacionar de segunda a sexta das 7h \u00e0s 20h, para melhorar a fluidez, principalmente do transporte coletivo.<\/p>\n
Ciclovias e bikes p\u00fablicas em expans\u00e3o<\/p>\n
O meio que est\u00e1 se consolidando internacionalmente como alternativa de transporte saud\u00e1vel e n\u00e3o poluente, a bicicleta, tem aten\u00e7\u00e3o especial da cidade. S\u00e3o 33 quil\u00f4metros de ciclovias, sendo que mais 8,5 km est\u00e3o em constru\u00e7\u00e3o, totalizando mais de 40 km de pistas exclusivas para ciclistas. O Plano Ciclovi\u00e1rio prev\u00ea que a cidade chegue a uma malha de 72,3 km.<\/p>\n
O n\u00famero de bicicletas p\u00fablicas oferecidas pelo \u2018Bike Santos\u2019 tamb\u00e9m est\u00e1 em crescimento constante. No final de 2012, eram 20 esta\u00e7\u00f5es (com 200 bicicletas) e 15.679 usu\u00e1rios cadastrados. Atualmente, o munic\u00edpio possui 37 esta\u00e7\u00f5es (370 bikes) e mais de 60 mil pessoas cadastradas. A Zona Noroeste foi uma das \u00e1reas beneficiadas com a expans\u00e3o do sistema, e passou a contar com cinco esta\u00e7\u00f5es (50 bikes) nas pra\u00e7as Bruno Barbosa, Jer\u00f4nimo La Terza e J\u00falio Dantas, Sesi e Dale Coutinho.<\/p>\n
Bike em alta<\/p>\n
Mais de 44 mil pessoas se cadastraram no Bike Santos desde janeiro de 2013.<\/p>\n
17 novas esta\u00e7\u00f5es e mais 170 bikes acrescidas no mesmo per\u00edodo.<\/p>\n
900 mil viagens realizadas de novembro de 2012 at\u00e9 julho de 2014<\/p>\n
Ciclovias em constru\u00e7\u00e3o:<\/p>\n
Rua S\u00e3o Bento \u2013 300 metros<\/p>\n
Rua Jo\u00e3o Pessoa \u2013 1.750 m<\/p>\n
Canal 4 \u2013 2.750 m<\/p>\n
Canal 5 \u2013 1.950 m<\/p>\n
Canal 6 \u2013 1.800 m<\/p>\n