Publicada em:<\/p>\n
A Tribuna – 31\/8\/2014, p\u00e1gina C-5, Porto & Mar<\/p>\n
# Empres\u00e1rios e autoridades conferem expans\u00e3o do complexo portu\u00e1rio da Holanda, em evento do Sistema A Tribuna de Comunica\u00e7\u00e3o<\/p>\n
LEOPOLDO FIGUEIREDO<\/p>\n
ENVIADO ESPECIAL A ROTERD\u00c3<\/p>\n
A expans\u00e3o do Porto de Roterd\u00e3, na Holanda, com a constru\u00e7\u00e3o de seu novo conjunto de terminais de \u00e1guas profundas, sobre uma \u00e1rea aterrada na costa da na\u00e7\u00e3o europeia. A pol\u00edtica de dragagem adotada por sua administra\u00e7\u00e3o a fim de manter os 40 quil\u00f4metros do canal de navega\u00e7\u00e3o preparados para receber mais de 165 mil embarca\u00e7\u00f5es por ano. As parcerias firmadas pela autoridade portu\u00e1ria com universidades locais, a fim de solucionar problemas log\u00edsticos e planejar seu desenvolvimento para as pr\u00f3ximas d\u00e9cadas. Esses s\u00e3o alguns dos temas que ser\u00e3o apresentados a empres\u00e1rios e autoridades do Porto de Santos nesta semana, durante a visita que far\u00e3o ao complexo mar\u00edtimo holand\u00eas.<\/p>\n
A viagem encerra a programa\u00e7\u00e3o da edi\u00e7\u00e3o deste ano do Santos Export – F\u00f3rum Internacional para a Expans\u00e3o do Porto de Santos, organizada pelo SistemaA Tribuna de Comunica\u00e7\u00e3o e pela Una Marketing de Eventos nos \u00faltimos dias 12 e 13, em Guaruj\u00e1.<\/p>\n
Na comitiva brasileira, est\u00e3o executivos e consultores de terminais portu\u00e1rios, diretores de associa\u00e7\u00f5es empresariais e prestadores de servi\u00e7o. Tamb\u00e9m integram o grupo o diretor-geral da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq, o \u00f3rg\u00e3o regulador do setor no Pa\u00eds), M\u00e1rio Povia, o presidente da Companhia Docas do Estado de S\u00e3o Paulo (Codesp, a Autoridade Portu\u00e1ria de Santos), Angelino Caputo e Oliveira, e a prefeita de Guaruj\u00e1, Maria Antonieta de Brito.<\/p>\n
Esta \u00e9 a segunda vez que um grupo do Santos Export visita o Porto de Roterd\u00e3. A primeira vez foi em 2005. Nove anos depois, ser\u00e1 poss\u00edvel averiguar o quanto o complexo holand\u00eas evoluiue como os projetos apresentados na d\u00e9cada passada se desenvolveram.<\/p>\n
A visita ao porto tem in\u00edcio amanh\u00e3, \u00e0s 8 horas (3 horas no hor\u00e1rio de Bras\u00edlia), quando a comitiva do Santos Export ser\u00e1 recebida pelo presidente da autoridade portu\u00e1ria, Allard Castelein, no edif\u00edcio-sede da empresa, o World Port Center, constru\u00eddo \u00e0s margens do canal de navega\u00e7\u00e3o, o Rio Maas.<\/p>\n
Em seguida, haver\u00e1 uma apresenta\u00e7\u00e3o do complexo, feita pelo chefe do escrit\u00f3rio de Rela\u00e7\u00f5es Externas do porto, Frans van Keulen, que destacar\u00e1 a implanta\u00e7\u00e3o do novo conjunto de terminais de \u00e1guas profundas, o Maasvlakte 2, sua pol\u00edtica de dragagem e seu centro de coordena\u00e7\u00e3o, que supervisiona o tr\u00e1fego aquavi\u00e1rio na regi\u00e3o.<\/p>\n
Um dos pontos altos da exposi\u00e7\u00e3o de van Keulen ser\u00e1 a explana\u00e7\u00e3o sobre Maasvlakte 2, considerado o mais arrojado empreendimento portu\u00e1rio do mundo. Trata-se da nova \u00e1rea de expans\u00e3o do complexo, erguido sobre um aterro de 7 quil\u00f4metros quadrados (quase a \u00e1rea de todo o Porto de Santos, que ocupa 7,8 quil\u00f4metros quadrados) na foz do Rio Maas e que aumentou em 20% a \u00e1rea do complexo. O terreno, que deve ser ampliado em 3 quil\u00f4metros quadrados nos pr\u00f3ximos anos, \u00e9 rente ao Maasvlakte I, o primeiro aterro portu\u00e1rio da regi\u00e3o e que foi visitado pela equipe do Santos Export em 2005.<\/p>\n
O Maasvlakte 2 come\u00e7ou a ser constru\u00eddo em 1.\u00ba de setembro de 2008 e essa primeira fase de 7 quil\u00f4metros quadrados foi conclu\u00edda em 22 de maio do ano passado. Inicialmente or\u00e7ado em \u20ac 1,7 bilh\u00e3o, seu custo final foi reduzido em \u20ac 150 milh\u00f5es, chegando a \u20ac 1,55 bilh\u00e3o. As primeiras opera\u00e7\u00f5es na regi\u00e3o ocorreram em 16 de junhodeste ano e envolveram o transbordo de derivados de petr\u00f3leo entre dois navios.<\/p>\n
Os embarques e desembarques iniciais est\u00e3o previstos para o final deste ano, com o come\u00e7o das atividades do terminal de cont\u00eaineres Rotterdam World Gateway, uma joint venture da operadora portu\u00e1ria Dubai Ports World com as armadoras MOL, Hyundai, APL e CMA CGM. A instala\u00e7\u00e3o ser\u00e1 capaz de movimentar 4 milh\u00f5es TEU (unidade equivalente a um cont\u00eainer de 20 p\u00e9s) por ano.<\/p>\n
Outros dois terminais de cont\u00eaineres est\u00e3o sendo constru\u00eddos em Maasvlakte 2. No total, as tr\u00eas unidades poder\u00e3o escoar 11,5 milh\u00f5es TEU anuais, praticamente o volume operado por Roterd\u00e3 no ano passado, que foi de 11,6 milh\u00f5es TEU e garantiu o 11\u00ba lugar entre os portos que mais movimentaram cont\u00eaineres no mundo, segundo levantamento da autoridade portu\u00e1ria.<\/p>\n
Nas dez primeiras posi\u00e7\u00f5es, est\u00e3o complexos chineses e Jebel Ali, em Dubai, nos Emirados \u00c1rabes Unidos (visitado pela comitiva do Santos Export no ano passado).<\/p>\n
No ano passado, o Porto de Santos contabilizou 114 milh\u00f5es de toneladas, com 3,44 milh\u00f5es TEU.<\/p>\n
# Participantes<\/p>\n
A comitiva do Santos Export \u00e9 composta por alguns dos principais executivos dos terminais portu\u00e1rios e das companhias prestadoras de servi\u00e7o na Baixada Santista. H\u00e1 dirigentes de instala\u00e7\u00f5es de cont\u00eaineres e passageiros, da Praticagem de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
Tamb\u00e9m participam representantes de associa\u00e7\u00f5es empresariais, como a Centronave (Centro Nacional de Navega\u00e7\u00e3o, que re\u00fane os armadores em atua\u00e7\u00e3o no Brasil), a Associa\u00e7\u00e3o das Empresas do Distrito Industrial e Portu\u00e1rio da Alemoa (AMA), a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Terminais e Recintos Alfandegados (Abtra), a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Terminais Retroportu\u00e1rios e das Empresas Transportadoras de Cont\u00eaineres (ABTTC) e a Associa\u00e7\u00e3o Comercial de Santos.<\/p>\n
Entre as autoridades, est\u00e3o o diretor-geral da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq), M\u00e1rio Povia, o presidente da Companhia Docas do Estado de S\u00e3o Paulo (Codesp), Angelino Caputo e Oliveira, e a prefeita de Guaruj\u00e1, Maria Antonieta de Brito.<\/p>\n
Ainda integram o grupo diretores do Sistema A Tribuna de Comunica\u00e7\u00e3o e da Una Marketing de Eventos.<\/p>\n
# Miss\u00e3o<\/p>\n
A visita de autoridades e empres\u00e1rios do Porto de Santos a Roterd\u00e3 (Holanda) e Duisburg (Alemanha) faz parte da programa\u00e7\u00e3o da edi\u00e7\u00e3o deste ano do Santos Export.<\/p>\n
Promovido pelo Sistema A Tribuna de Comunica\u00e7\u00e3o e pela Una Marketing de Eventos, o semin\u00e1rio aconteceu em 12 e 13 deste m\u00eas, em Guaruj\u00e1. Esta \u00e9 a primeira vez que haver\u00e1 o retorno a um complexo portu\u00e1rio. Em 2005, quando as atividades do f\u00f3rum passaram a ser complementadas com uma viagem a portos estrangeiros, os destinos foram Le Havre (Fran\u00e7a) e Roterd\u00e3. A ideia \u00e9 observar o quanto o complexo holand\u00eas evoluiu e como seus projetos se desenvolveram.<\/p>\n
Nestes nove anos, j\u00e1 foram visitados complexos da Am\u00e9rica do Norte (Houston, Los Angeles, Long Beach, Miami e Seattle, nos Estados Unidos, e Vancouver, no Canad\u00e1), da Am\u00e9rica Central (o Canal do Panam\u00e1 e Col\u00f3n, no mesmo pa\u00eds), da Europa (Southampton, na Inglaterra, Barcelona, na Espanha, G\u00eanova, na It\u00e1lia, Hamburgo, na Alemanha, Copenhague, na Dinamarca), da \u00c1sia (Xangai, Shenzhen, Ningbo e Hong Kong, na China) e do Oriente M\u00e9dio (Jebel Ali, em Dubai, nos Emirados \u00c1rabes Unidos).<\/p>\n
Confira a reprodu\u00e7\u00e3o da capa de A Tribuna com a chamada para a mat\u00e9ria<\/a><\/p>\n