Publicada em:<\/p>\n
A Tribuna – 22\/7\/2014, p\u00e1gina C-2, Porto & Mar<\/p>\n
# Evento acontece nos dias 12 e 13 de agosto<\/p>\n
FERNANDA BALBINO<\/p>\n
DA REDA\u00c7\u00c3O<\/p>\n
A elimina\u00e7\u00e3o dos gargalos operacionais e de infraestrutura do Porto de Santos ser\u00e1 um dos temas de debates durante o Santos Export -F\u00f3rum Internacional para a Expans\u00e3o do Porto de Santos, que ser\u00e1 realizado nos pr\u00f3ximos dias 12 e 13, em Guaruj\u00e1. Em sua 12\u00aa edi\u00e7\u00e3o, o semin\u00e1rio tamb\u00e9m debater\u00e1 as mudan\u00e7as planejadas pelo Governo Federal para o setor portu\u00e1rio ap\u00f3s a lei n\u00ba 12.815, a nova Lei dos Portos, al\u00e9m dos arrendamentos de \u00e1reas na regi\u00e3o e os projetos de novos acessos \u00e0 Baixada Santista.<\/p>\n
O f\u00f3rum re\u00fane, todos os anos, especialistas, autoridades federais, estaduais e regionais em torno de temas estrat\u00e9gicos para o desenvolvimento do Porto de Santos. A expans\u00e3o do complexo portu\u00e1rio mais importante do Pa\u00eds e as medidas que devem ser tomadas para garantir seu desenvolvimento ser\u00e3o o principal tema de debates. O semin\u00e1rio \u00e9 uma iniciativa do Sistema A Tribuna de Comunica\u00e7\u00e3o e uma realiza\u00e7\u00e3o da Una Marketing de Eventos.<\/p>\n
A necessidade de investimentos nos acessos ao Porto de Santos, os projetos para o setor, que tem a explora\u00e7\u00e3o do transporte hidrovi\u00e1rio como alternativa para deslocar as cargas entre os terminais e o sop\u00e9 da Serra do Mar, al\u00e9m da remodela\u00e7\u00e3o da entrada de Santos, com a constru\u00e7\u00e3o de novas pistas em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 Margem Direita do Porto, ser\u00e3o discutidos em uma das mesas de debate, assim como a constru\u00e7\u00e3o de um novo sistema rodovi\u00e1rio entre o Rodoanel e o Litoral.<\/p>\n
Participar\u00e3o da mesa o consultor do Instituto de Desenvolvimento, Log\u00edstica, Transporte e Meio Ambiente, Frederico Bussinger; o professor do Instituto do Mar da Universidade Federal de S\u00e3o Paulo (Unifesp) e consultor portu\u00e1rio, Rodrigo More, al\u00e9m do engenheiro civil e pesquisador do Laborat\u00f3rio de Transporte e Log\u00edstica da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), S\u00edlvio dos Santos.<\/p>\n
Al\u00e9m deste tema, para o diretor da Una Marketing de Eventos, Fabr\u00edcio Juli\u00e3o, um dos destaques do encontro ser\u00e1 a concorr\u00eancia que a Secretaria de<\/p>\n
Portos da Presid\u00eancia da Rep\u00fablica (SEP) quer criar entre os portos p\u00fablicos e os terminais privados.<\/p>\n
\u201cA proposta da SEP \u00e9 aumentar a efici\u00eancia do setor em um mercado mais competitivo, para que os custos operacionais e log\u00edsticos sejam reduzidos. Para acirrar essa disputa, a legisla\u00e7\u00e3o facilitou a abertura dos terminais privados e come\u00e7a a estudar como melhorar o modelo de gest\u00e3o das administra\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias\u201d, explica.<\/p>\n
RESULTADOS<\/p>\n
Para a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Terminais e Recintos Alfandegados (Abtra), o Santos Export \u00e9 um f\u00f3rum estrat\u00e9gico de discuss\u00e3o sobre as solu\u00e7\u00f5es dos desafios enfrentados pela comunidade portu\u00e1ria da Baixada Santista, cuja responsabilidade no impulsionamento do com\u00e9rcio exterior e da economia do Brasil \u00e9 inquestion\u00e1vel. \u201cEsta edi\u00e7\u00e3o, por sua vez, ganha ainda maior import\u00e2ncia, tendo em vista o atual momento vivido pelo setor, diante da implementa\u00e7\u00e3o do novo modelo de gest\u00e3o portu\u00e1ria e do pacote de novas licita\u00e7\u00f5es nos portos organizados\u201d, destaca o secret\u00e1rio-executivo da entidade, Matheus Miller.<\/p>\n
O momento decisivo para o setor portu\u00e1rio tamb\u00e9m foi lembrado pelo diretor-presidente da Localfrio, Helio Vasone Junior. Para ele, esta \u00e9 a hora da supera\u00e7\u00e3o muitos desafios, como o acesso ao porto, aumento das capacidades dos navios, terminais mais eficientes, entre outros.<\/p>\n
\u201cComo todos sabem, a nova Lei dos Portos mexeu significativamente no setor, e quem se adaptar rapidamente poder\u00e1 oferecer novos servi\u00e7o, destacando-se entre os concorrentes. O novo marco regulat\u00f3rio tem como principais objetivos trazer mais velocidade e qualidade ao setor portu\u00e1rio com custos mais competitivos, o que faz com que o Santos Export ganhe um peso extra neste ano de 2014\u201d.<\/p>\n
INSCRI\u00c7\u00d5ES<\/p>\n
Est\u00e3o abertas as inscri\u00e7\u00f5es do Santos Export – F\u00f3rum Internacional para a Expans\u00e3o do Porto de Santos. Elas podem serfeitas pelo site http:\/\/www.unaeventos.com.br\/forumsantosexport\/<\/a><\/p>\n Esta edi\u00e7\u00e3o ser\u00e1 realizada no Sofitel Jequitimar, na Avenida Marjory da Silva Prado, n\u00ba 1.100, na Praia de Pernambuco.<\/p>\n PARCEIROS<\/p>\n O semin\u00e1rio conta com o apoio das associa\u00e7\u00f5es brasileiras de Terminais e Recintos Alfandegados (Abtra), dos Terminais Retroportu\u00e1rios e das Empresas Transportadoras de Cont\u00eaineres (ABTTC) e das Empresas do Distrito Industrial e Portu\u00e1rio da Alemoa (AMA), Associa\u00e7\u00e3o Comercial de Santos, Brasil Terminal Portu\u00e1rio (BTP), Centronave, Concais S.A., Ecoporto Santos, Grupo Libra, Icipar Empreendimentos e Participa\u00e7\u00f5es Ltda, Localfrio, Marimex, Praticagem de S\u00e3o Paulo, prefeituras de Santos e Guaruj\u00e1, Rodrimar, Santos Brasil, Saipem.<\/p>\n