Coluna O Porto e Suas Quest\u00f5es<\/p>\n
Paulo Schiff(*)<\/p>\n
O Plano Real completou 20 anos no in\u00edcio deste m\u00eas. A economia brasileira apresentava, antes dele, bizarrices que algu\u00e9m na faixa de 30 anos, portanto entrando na adolesc\u00eancia naquela \u00e9poca, n\u00e3o consegue entender e, \u00e0s vezes, nem acreditar num cen\u00e1rio de economia estabilizada. Confisco de poupan\u00e7a, congelamento de pre\u00e7os, infla\u00e7\u00e3o de 80% ao m\u00eas, conta banc\u00e1ria remunerada dia-a-dia, fila nos supermercados na noite do 5.\u00ba dia \u00fatil… E por a\u00ed vai.<\/p>\n
\u00c9 dif\u00edcil prever se vai haver reforma pol\u00edtica no Brasil ou n\u00e3o. Mas se houver, e os procedimentos pol\u00edticos voltarem \u00e0 normalidade, \u00e9 prov\u00e1vel que daqui a 20 anos, quem est\u00e1 entrando agora na adolesc\u00eancia, tamb\u00e9m n\u00e3o consiga entender ou acreditar nas bizarrices do comportamento pol\u00edtico deste 2014.<\/p>\n
Uma dessas anomalias afetou diretamente o setor portu\u00e1rio.<\/p>\n
A presidente Dilma Roussef negociou o Minist\u00e9rio dos Transportes em troca de apoio pol\u00edtico de um partido, o PR, na campanha presidencial. Uso mais escancarado da m\u00e1quina p\u00fablica com fins eleitorais, imposs\u00edvel. Mais espantoso ainda \u00e9 que essa negocia\u00e7\u00e3o tenha sido feita com um pol\u00edtico preso, o l\u00edder do PR, Valdemar da Costa Neto.<\/p>\n
Voc\u00ea, que tem uma filha ou um filho de 12 anos, consegue se imaginar explicando isso para ela ou para ele daqui a 20 anos?<\/p>\n
Como isso afeta o Porto?<\/p>\n
O ministro desalojado do minist\u00e9rio negociado, C\u00e9sar Borges, ganhou como pr\u00eamio de consola\u00e7\u00e3o a Secretaria Especial de Portos.<\/p>\n
O ministro-chefe da Secretaria, Ant\u00f4nio Henrique Silveira, ficou na pasta como diretor-executivo.<\/p>\n
A troca pode ser olhada com otimismo, na vers\u00e3o Poliana. O novo ministro-chefe da SEP chega com uma vis\u00e3o multimodal do Minist\u00e9rio dos Transportes e tem na equipe o ministro anterior que tem na cabe\u00e7a todos os processo da SEP em andamento.<\/p>\n
Tamb\u00e9m pode ser analisada com as lentes cinzentas dos pessimistas e reclamentos que v\u00e3o ver descontinuidade, necessidade de per\u00edodo de adapta\u00e7\u00e3o e desmotiva\u00e7\u00e3o em quem perdeu status.<\/p>\n
De qualquer maneira, traduz a vis\u00e3o governamental relativa \u00e0 SEP – e n\u00e3o necessariamente aos portos: acess\u00f3ria, moeda de troca.<\/p>\n
Para bons observadores isso j\u00e1 tinha ficado claro no ano passado pelo papel de protagonista da Casa Civil nas negocia\u00e7\u00f5es relativas \u00e0 lei 12 815\/13, o novo marco regulat\u00f3rio dos portos.<\/p>\n