{"id":59461,"date":"2014-04-29T00:00:00","date_gmt":"2014-04-29T03:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/127.0.0.1\/acs\/descuidos-com-o-mar\/"},"modified":"2014-04-29T00:00:00","modified_gmt":"2014-04-29T03:00:00","slug":"descuidos-com-o-mar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/descuidos-com-o-mar\/","title":{"rendered":"Descuidos com o mar"},"content":{"rendered":"<p>Coluna O Porto e Suas Quest\u00f5es<\/p>\n<p>Paulo Schiff(*)<\/p>\n<p>Duas das principais fontes de emprego e renda da Baixada Santista est\u00e3o sem d\u00favida relacionadas ao mar: a atividade portu\u00e1ria e a tur\u00edstica.<\/p>\n<p>Al\u00e9m da polui\u00e7\u00e3o que historicamente afeta a balneabilidade das praias e espanta turistas, nos \u00faltimos meses v\u00eam se acumulando sintomas de descuido com essa galinha dos ovos de ouro que \u00e9 o mar.<\/p>\n<p>Um choque entre dois navios, a morte de um piloto de jet ski depois de bater contra uma embarca\u00e7\u00e3o de recreio, reclama\u00e7\u00f5es de propriet\u00e1rios de lanchas de assaltos no mar, lamban\u00e7a com a dragagem que resultou na redu\u00e7\u00e3o do calado m\u00e1ximo dos navios que puderam acessar o porto no final do ano passado e in\u00edcio deste ano, queixas de praticantes de stand up de roubo de remos e pranchas em pleno estu\u00e1rio&#8230; s\u00e3o muitos os sinais de que poder\u00edamos estar tratando com mais cuidado o nosso mar.<\/p>\n<p>Nos \u00faltimos anos houve tamb\u00e9m choques entre navios e balsas e batida de navio em terminal.<\/p>\n<p>Mais recentemente, acusa\u00e7\u00e3o de abusos por parte de praticantes de esportes n\u00e1uticos que para aproveitar a marola produzida pelos navios que entram e saem da barra se arriscam muito perto deles com pranchas.<\/p>\n<p>No que se refere ao porto, na semana passada, a Companhia Docas do Estado de S\u00e3o Paulo retomou a licita\u00e7\u00e3o para implanta\u00e7\u00e3o do VTMIS \u2013 Sistema de Informa\u00e7\u00f5es e Gest\u00e3o do Tr\u00e1fego de Navios no Porto de Santos. Em ingl\u00eas, Vessel Traffic Management Information System.<\/p>\n<p>O sistema de monitoramento on-line da entrada e sa\u00edda de navios no Porto \u00e9 uma ferramenta de controle importante. O projeto prev\u00ea a coloca\u00e7\u00e3o de radares e c\u00e2meras em quatro pontos para abastecer uma central.<\/p>\n<p>Mas a contrata\u00e7\u00e3o do VTMIS n\u00e3o tem aprova\u00e7\u00e3o un\u00e2nime. Especialistas dizem que o sistema n\u00e3o vai evitar os acidentes que t\u00eam ocorrido, n\u00e3o melhora a produtividade portu\u00e1ria e est\u00e1 atr\u00e1s de outras prioridades.<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m se reclama do or\u00e7amento inflado dos R$ 12 milh\u00f5es iniciais para os R$ 36 milh\u00f5es atuais do valor previsto para o contrato com o vencedor da licita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>A concorr\u00eancia estava travada judicialmente. A Codesp conseguiu derrubar, no Tribunal de Justi\u00e7a, uma liminar que uma das empresas concorrentes, a companhia Telef\u00f4nica, tinha conseguido contra algumas exig\u00eancias do edital.<\/p>\n<p>A Capitania dos Portos promete intensificar as a\u00e7\u00f5es contra os praticantes de esportes n\u00e1uticos mais abusados. E contra os piratas?<\/p>\n<p>(*)Paulo Schiff \u00e9 jornalista. E-mail: <a href=\"mailto:prschiff@uol.com.br\">prschiff@uol.com.br<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Coluna O Porto e Suas Quest\u00f5es Paulo Schiff(*) Duas das principais fontes de emprego e renda da Baixada Santista est\u00e3o sem d\u00favida relacionadas ao mar: a atividade portu\u00e1ria e a tur\u00edstica. 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