Coluna O Porto e Suas Quest\u00f5es<\/p>\n
Paulo Schiff(*)<\/p>\n
Este come\u00e7o de 2014 est\u00e1 carregado de incertezas no Porto de Santos.<\/p>\n
Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 safra de gr\u00e3os, por exemplo, s\u00f3 se sabe que ela vai ser recorde. O que significa, quase automaticamente, aumento das exporta\u00e7\u00f5es, ou seja, que o embarque de gr\u00e3os tamb\u00e9m vai ser maior que os de todos os anos anteriores. Mas quanto? O IBGE chegou a divulgar uma estimativa de 196 milh\u00f5es de toneladas em dezembro. O calor e a escassez de chuvas baixaram essa previs\u00e3o para um n\u00edvel abaixo de 194 milh\u00f5es.<\/p>\n
Seja um valor ou seja outro, esses n\u00fameros remetem a outra incerteza:<\/p>\n
– Ser\u00e1 que as provid\u00eancias tomadas para evitar o caos do ano passado com milhares de caminh\u00f5es em mega-congestionamentos v\u00e3o funcionar? Os caminhoneiros est\u00e3o obrigados neste ano a passar por um p\u00e1tio de estacionamento regulador e a ter pr\u00e9-agendamento de descarga e os terminais graneleiros est\u00e3o sujeitos a multas pesadas se forem acessados por caminh\u00f5es n\u00e3o-agendados. Tem pol\u00edcia na fiscaliza\u00e7\u00e3o, leitura \u00f3tica de placas e… incerteza. A ter\u00e7a-feira desta semana trouxe um congestionamento e um susto enorme…<\/p>\n
Tamb\u00e9m h\u00e1 incerteza quanto ao ritmo das muitas obras estruturantes para equacionar os gargalos dos acessos ao Porto de Santos. O anel vi\u00e1rio que vai substituir o trevo de Cubat\u00e3o, o Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos entre Santos e S\u00e3o Vicente e o novo acesso da Rodovia C\u00f4nego Domenico Rangoni aos terminais de Guaruj\u00e1 est\u00e3o sendo constru\u00eddos. A entrada de Santos e o t\u00fanel submerso entre Santos e Guaruj\u00e1 est\u00e3o em fase final de projeto executivo e pr\u00e9-licita\u00e7\u00e3o e a Via Arterial entre as ind\u00fastrias de Cubat\u00e3o e o distrito industrial da Alemoa, em Santos, em fase final de estudos.<\/p>\n
A incerteza \u00e9 completa em rela\u00e7\u00e3o ao resultado da disputa entre a Secretaria Especial de Portos (SEP) e a Prefeitura de Santos quanto \u00e0 continuidade da opera\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os na Ponta da Praia. A SEP quer licitar novos terminais ali. A Prefeitura, preocupada com a polui\u00e7\u00e3o por material particulado, com o mau cheiro que incomoda os moradores e a infesta\u00e7\u00e3o de pombos e ratos, n\u00e3o quer esses novos terminais. Como a disputa est\u00e1 no Supremo Tribunal Federal, \u00e9 dif\u00edcil saber como vai terminar. A raz\u00e3o est\u00e1 do lado da Prefeitura.<\/p>\n