Publicada em:<\/p>\n
Unisanta.br, 12\/9\/2013, quinta-feira<\/p>\n
Por Assessoria de Comunica\u00e7\u00e3o<\/p>\n
O professor doutor Jo\u00e3o Figueira de Souza, membro do Comit\u00ea Cient\u00edfico Internacional da Associa\u00e7\u00e3o para Colabora\u00e7\u00e3o entre Portos e Cidades (Rete) e docente da Universidade Nova de Lisboa, falou sobre Log\u00edstica e Planejamento Urbano em Cidades Portu\u00e1rias, tema que abordar\u00e1 tamb\u00e9m na noite desta quinta-feira (12\/9).<\/p>\n
Foi um di\u00e1logo franco e produtivo entre representantes das prefeituras da Baixada Santista, sobre problemas enfrentados atualmente nos acessos ao porto de Santos e propostas visando amenizar essas dificuldades, principalmente a m\u00e9dio e longo prazo. Assim foram a abertura e os primeiros debates do Semin\u00e1rio Acessibilidade ao Porto de Santos \u2013 Vis\u00e3o estatal, promovido pelo N\u00facleo Avan\u00e7ado Rete\/Nepomt\/Unisanta, nesta quinta (12\/9) pela manh\u00e3.<\/p>\n
Em todas as interven\u00e7\u00f5es dos debatedores, uma afirma\u00e7\u00e3o comum: a necessidade das institui\u00e7\u00f5es de ensino superior colaborarem com as discuss\u00f5es dos usu\u00e1rios do porto, fornecendo id\u00e9ias e pesquisas que auxiliem a resolver os problemas apontados. E a cria\u00e7\u00e3o do N\u00facleo Avan\u00e7ado\/Unisanta da Associa\u00e7\u00e3o para a Colabora\u00e7\u00e3o entre Portos e Cidades (sigla Rete, em italiano), em junho \u00faltimo, foi saudada como um grande passo dado, visando esse objetivo.<\/p>\n
Tradi\u00e7\u00e3o em pesquisa<\/p>\n
Essa media\u00e7\u00e3o das Universidades nos debates sobre o porto \u00e9 indispens\u00e1vel \u2013 afirmou a Reitora da Universidade Santa Cec\u00edlia (Unisanta), S\u00edlvia Teixeira Penteado. Lembrou que a Unisanta tem contribu\u00eddo com o tema, com cursos de capacita\u00e7\u00e3o e outras iniciativas como cursos superiores de gradua\u00e7\u00e3o e de p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o, mestrados, semin\u00e1rios e interc\u00e2mbios internacionais, em diversas inst\u00e2ncias, em parceria com outros setores da sociedade. Por meio da Rete, essas portas para os debates e as pesquisas est\u00e3o sendo alargadas.<\/p>\n
\u201cNeste momento, afirmou a reitora, a professora Alexandra Franciscato, coordenadora do N\u00facleo de Pesquisas Hidrodin\u00e2micas (NPH) da Unisanta, est\u00e1 participando em Bras\u00edlia de um encontro sobre impactos ambientais mar\u00edtimos diante de atividades socioecon\u00f4micas ligadas ao porto, a convite da Secretaria dos Portos da Presid\u00eancia da Rep\u00fablica\u201d.<\/p>\n
S\u00edlvia e a presidente da Unisanta, L\u00facia Maria Teixeira Furlani, mencionaram o recente convite \u00e0 participa\u00e7\u00e3o da Rete, por meio de Alexandra, em publica\u00e7\u00e3o especializada da Onu. A Unisanta tem pesquisadores junto \u00e0 ONU, OEA -Organiza\u00e7\u00e3o dos Estados Americanos e Unesco, entre outros \u00f3rg\u00e3os importantes, afirmou L\u00facia. A Unisanta criou seu primeiro curso de Engenharia, voltado para as necessidades do porto e do Parque Industrial de Cubat\u00e3o.<\/p>\n
\u201cTemos ex-alunos e pesquisadores contribuindo ativamente com as batalhas pelo desenvolvimento econ\u00f4mico, social e ambiental\u201d, acrescentou a presidente.<\/p>\n
\u201cComit\u00ea de Crise\u201d e projetos<\/p>\n
O Secret\u00e1rio de Assuntos Portu\u00e1rios e Mar\u00edtimos de Santos, Jos\u00e9 Eduardo Lopes, disse que diversos pa\u00edses do mundo apresentam problemas de acesso aos seus portos. Relatou todas as provid\u00eancias tomadas para minimizar essas dificuldades, como o Comit\u00ea da Crise e \u201ca participa\u00e7\u00e3o importante do Minist\u00e9rio P\u00fablico, quando necess\u00e1rio, para ajudar no convencimento de determinados atores\u201d, visando o bem comum.<\/p>\n
Obras importantes est\u00e3o sendo projetadas e anunciadas, e uma nova liga\u00e7\u00e3o entre Santos e o Planalto (governo estadual). A Secretaria de Assuntos Portu\u00e1rios e Mar\u00edtimos de Santos defende o desenvolvimento das malhas ferrovi\u00e1ria e hidrodi\u00e1ria. H\u00e1 um projeto para melhorar os acessos na entrada da cidade, uma iniciativa tripartite entre prefeitura e governos federal e estadual, e outro para o novo Terminal de Cruzeiros, o Porto Valongo, com recursos do governo federal\/Codesp e daprefeitura de Santos, terminal que vai se somar ao Concais.<\/p>\n
\u201cN\u00e3o abrimos m\u00e3o de nossa qualidade de vida\u201d, acrescentou o secret\u00e1rio, exemplificando com os projetos de se retirar os gr\u00e3os da Ponta da Praia e acomod\u00e1-los na \u00e1rea continental. Outros projetos t\u00eam em vista \u201cmelhorar nossa qualidade de vida\u201d.<\/p>\n
Porto sem Papel<\/p>\n
Oswaldo Freitas Vale Barbosa, superintendente de Log\u00edstica Integrada e CPT\/CENEP, mostrou algumas das provid\u00eancias tomadas para se reduzir os problemas de acessibilidade ao porto de Santos. Foi criado um Centro de Monitoramento, para visualizar as opera\u00e7\u00f5es desde a entrada da Alemoa \u00e0 Ponta da Praia e na margem esquerda. As cargas devem ser monitoradas desde sua origem. \u201cEstamos fechando um c\u00edrculo para evitar congestionamentos\u201d.<\/p>\n
Projeto importante \u00e9 o Porto sem Papel, que permitir\u00e1 ao usu\u00e1rio ver de imediato onde parou a sua carga, com um apertar de bot\u00e3o. A nova dragagem do canal, com verbas garantidas pelo governo federal, \u00e9 outra melhoria importante.<\/p>\n
Sugest\u00e3o: telef\u00e9rico de cont\u00eaineres<\/p>\n
\u201cN\u00e3o \u00e9 loucura se pensar em um telef\u00e9rico de cont\u00eaineres, com investimentos privados, partindo do Rodoanel, em S\u00e3o Paulo, at\u00e9 a Baixada Santista, onde a carga seria acomodada em barca\u00e7as at\u00e9 os navios\u201d, prop\u00f4s Adalberto Ferreira da Silva, secret\u00e1rio de Planejamento de Cubat\u00e3o.<\/p>\n
Ele mencionou o enorme fluxo de ve\u00edculos que atravessam o munic\u00edpio nos eixos norte-sul e leste-oeste, coincidindo com picos do fluxo tur\u00edstico, no final do ano. H\u00e1 projetos de obras em diversas malhas, mas ele entende que, mesmo duplicando-se as ferrovias, o modal rodovi\u00e1rio continuar\u00e1 sendo importante.<\/p>\n
Cubat\u00e3o contribuir\u00e1 com um projeto: a Via Arterial, de 12 quil\u00f4metros, ao lado da ferrovia existente. Essa obra est\u00e1 em fase de desenho t\u00e9cnico.<\/p>\n
Import\u00e2ncia das Universidades<\/p>\n
A necessidade da presen\u00e7a acad\u00eamica nas propostas para o Porto de Santos foi enfatizada pelo secret\u00e1rio Adjunto de Desenvolvimento Tecnol\u00f3gico e Log\u00edstico da Prefeitura de Guaruj\u00e1, Adilson Cabral. Por meio da Rete\/Unisanta, e de semin\u00e1rios como o que est\u00e1 sendo realizado, a Universidade est\u00e1 preparada para agregar seu conhecimento visando \u00e0s solu\u00e7\u00f5es, que devem ser integradas com todos os setores envolvidos, disse, propondo aos estudantes de gradua\u00e7\u00e3o presentes que se interessem pelos temas e desafios ligados ao porto.<\/p>\n
\u201cAs prefeituras s\u00e3o as primeiras a serem cobradas pela popula\u00e7\u00e3o quanto h\u00e1 problemas de acesso ao porto, e elas precisam assumir seu papel de protagonistas\u201d. Sem uma uni\u00e3o entre todas as partes envolvidas, n\u00e3o adiantar\u00e1 a conclus\u00e3o das grandes obras previstas para os pr\u00f3ximos tr\u00eas ou quatro anos\u201d.<\/p>\n
O mediador dos debates foi o Diretor Executivo da Associa\u00e7\u00e3o Comercial de Santos, M\u00e1rcio Calves.<\/p>\n
N\u00facleo Avan\u00e7ado Rete\/Unisanta<\/p>\n
O engenheiro Adilson Luiz Gon\u00e7alves, coordenador do N\u00facleo Avan\u00e7ado (\u201cNodo Avanzado\u201d) da Rete-Nepomt-Unisanta, falou sobre a cria\u00e7\u00e3o da Rete\/Unisanda, aprovado em 6 de junho de 2013, em Tarragona, Espanha, sendo que a primeira atividade do grupo , uma reuni\u00e3o internacional \u201con-line\u201d, ocorreu em 28 de junho \u00faltimo.<\/p>\n
Participam do Comit\u00ea Cient\u00edfico representantes de It\u00e1lia, Portugal, Alemanha, Espanha, Argentina, Canad\u00e1, Fran\u00e7a, Chile, Costa Rica e Brasil. A Unisanta \u00e9 a primeira universidade brasileira a integrar o Comit\u00ea Cient\u00edfico da Rete, al\u00e9m de sediar o primeiro n\u00facleo avan\u00e7ado (\u201cNodo Avanzado\u201d) da associa\u00e7\u00e3o na Am\u00e9rica Latina. O N\u00facleo Avan\u00e7ado realiza projetos em colabora\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Curso na Espanha<\/p>\n
Ainda como reflexo do interc\u00e2mbio da Unisanta com organismos ligados \u00e0 Rete, uma aluna do Programa de Mestrado de Ecologia da Unisanta, formada no curso de Biologia Marinha, Erika Guisande Rojas, participar\u00e1 da XIII Edi\u00e7\u00e3o do \u201cCurso Iberoamericano de Tecnologia, Opera\u00e7\u00f5es e Gest\u00e3o Ambiental em Portos\u201d, na cidade de Santander, na Espanha, de 16 de setembro a 11 de outubro, com estudos em Opera\u00e7\u00f5es Portu\u00e1rias e Gest\u00e3o Ambiental. Trata-se de um programa de coopera\u00e7\u00e3o entre Portos da Espanha e a Comiss\u00e3o Interamericana de Portos da OEA \u2013 Organiza\u00e7\u00e3o dos Estados Americanos.<\/p>\n
Programa<\/p>\n
O p\u00fablico-alvo do Semin\u00e1rio inclui: estudantes, pesquisadores, profissionais e p\u00fablico em geral. A entrada \u00e9 franca e os interessados em obter Certificado de Participa\u00e7\u00e3o dever\u00e3o, no preenchimento da lista de presen\u00e7a, informar seu e-mail, para posterior envio.<\/p>\n
O Encontro prossegue na noite desta quinta-feira, das 19 \u00e0s 21h30, na Rua Ces\u00e1rio Mota, 8, quarto andar, com o Painel<\/p>\n
VIS\u00c3O MODAIS DE TRANSPORTE<\/p>\n
Debatedores: Jos\u00e9 Roberto Louren\u00e7o -Gerente de Rela\u00e7\u00f5es Institucionais da MRS Log\u00edstica); Antonio Maur\u00edcio Ferreira Netto \u2013 Diretor do Departamento de Revitaliza\u00e7\u00e3o e Moderniza\u00e7\u00e3o Portu\u00e1ria da SEP \u2013 Secretaria de Porto da Presid\u00eancia da Rep\u00fablica; Prof. Dr. Jos\u00e9 Wagner Ferreira, consultor na \u00e1rea log\u00edstica de transportes.<\/p>\n
Mediador: professor engenheiro Aureo Pasqualeto Figueiredo, da Unisanta.<\/p>\n