{"id":52561,"date":"2012-11-20T01:00:00","date_gmt":"2012-11-20T03:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/127.0.0.1\/acs\/mais-um-ano-se-passou\/"},"modified":"2012-11-20T01:00:00","modified_gmt":"2012-11-20T03:00:00","slug":"mais-um-ano-se-passou","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/mais-um-ano-se-passou\/","title":{"rendered":"Mais um ano se passou"},"content":{"rendered":"<p><em>Coluna O Porto e Suas Quest\u00f5es<\/em><\/p>\n<p>Paulo Schiff(*)<\/p>\n<p>2012 foi mais um ano de calv\u00e1rio para os motoristas que utilizam as vias de acesso ao Porto de Santos. Tanto para os que dirigem caminh\u00f5es e carretas como para os de autom\u00f3veis e motocicletas. Eles compartilham um sistema vi\u00e1rio adequado \u00e0s condi\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego da metade do s\u00e9culo passado, mas n\u00e3o a essa segunda d\u00e9cada do s\u00e9culo 21.<\/p>\n<p>\u00c9 dif\u00edcil explicar como um porto com a import\u00e2ncia do de Santos p\u00f4de chegar a esse ponto de satura\u00e7\u00e3o dos acessos vi\u00e1rios, rodovi\u00e1rios e ferrovi\u00e1rios e a essa car\u00eancia de alternativas hidrovi\u00e1rias.<\/p>\n<p>A lei 8630\/93, que privatizou a opera\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria, modificou radicalmente o cen\u00e1rio da movimenta\u00e7\u00e3o de cargas na faixa do cais. De l\u00e1 para c\u00e1 port\u00eaineres e transt\u00eaineres gigantescos e informatizados passaram a fazer parte da paisagem, ao lado de empilhadeiras modernas. Esses equipamentos ajudaram a multiplicar a produtividade.<\/p>\n<p>Tudo resultado da inje\u00e7\u00e3o de recursos das empresas. Privados.<\/p>\n<p>Nos acessos, entretanto, a transforma\u00e7\u00e3o n\u00e3o aconteceu.<\/p>\n<p>Uma das explica\u00e7\u00f5es \u00e9 a car\u00eancia de dinheiro p\u00fablico para essas obras. A outra \u00e9 a falta de for\u00e7a pol\u00edtica dos representantes da regi\u00e3o que s\u00f3 v\u00eaem obras desse tipo se multiplicarem em Campinas, Sorocaba, S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos&#8230;<\/p>\n<p>Al\u00e9m da Perimetral de Santos, com boa parte j\u00e1 em uso, e da de Guaruj\u00e1, na fase inicial das obras, s\u00f3 foi constru\u00edda a pista de descida da Imigrantes nesse per\u00edodo de 93 para c\u00e1. Pelo modelo de concess\u00e3o. E mesmo assim impr\u00f3pria para o tr\u00e2nsito de caminh\u00f5es.<\/p>\n<p>Os gargalos s\u00e3o conhecidos: liga\u00e7\u00f5es secas entre as duas margens do Porto, entrada de Santos, t\u00faneis ferrovi\u00e1rios na Serra do Mar, intersec\u00e7\u00e3o da Imigrantes com o sistema vi\u00e1rio urbano de S\u00e3o Vicente&#8230;<\/p>\n<p>Ser\u00e1 que vai haver for\u00e7a pol\u00edtica e recursos para eliminar esses gargalos em 2013?<\/p>\n<p>Paulo Schiff \u00e9 jornalista. Email: <a href=\"mailto:prschiff@uol.com.br\">prschiff@uol.com.br<\/a><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Coluna O Porto e Suas Quest\u00f5es Paulo Schiff(*) 2012 foi mais um ano de calv\u00e1rio para os motoristas que utilizam as vias de acesso ao Porto de Santos. Tanto para os que dirigem caminh\u00f5es e carretas como para os de autom\u00f3veis e motocicletas. Eles compartilham um sistema vi\u00e1rio adequado \u00e0s condi\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego da metade [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[109],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52561"}],"collection":[{"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52561"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52561\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52561"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52561"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52561"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}