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Porto de Santos \/ 29\/10\/2012<\/p>\n
Com o primeiro contrato no Brasil a ser assinado na pr\u00f3xima segunda-feira, a multinacional Imtech Marine, l\u00edder no mercado de equipamentos el\u00e9trico e eletr\u00f4nico de embarca\u00e7\u00f5es, apresentou sua atua\u00e7\u00e3o \u00e0 comunidade portu\u00e1ria na noite de ontem, na Associa\u00e7\u00e3o Comercial de Santos, no Centro da Cidade.<\/p>\n
A Odebrecht ser\u00e1 a primeira contratante. Com isso, todos os servi\u00e7os necess\u00e1rios em sua frota ser\u00e3o feitos pela empresa. O gerente global de Servi\u00e7os Operacionais da empresa, Apple Hijstek, e o gerente de vendas Karel Kuijpers participaram do encontro, assim como o diretor Frederico Abdalla. Hijstek espera fazer no Brasil o que a Imtech Marine j\u00e1 realizou na China. L\u00e1, existem sete escrit\u00f3rios e 250 colaboradores.<\/p>\n
Por enquanto, no Pa\u00eds existem dois escrit\u00f3rios, um no Rio de Janeiro e outro em Santos, que j\u00e1 conta com quatro t\u00e9cnicos. \u201cN\u00f3s j\u00e1 trabalhamos em v\u00e1rios projetos no Brasil, s\u00f3 que nunca estivemos com presen\u00e7a f\u00edsica no escrit\u00f3rio. Envi\u00e1vamos os equipamentos para os estaleiros fazerem a instala\u00e7\u00e3o, mas fisicamente nunca estivemos presentes aqui\u201d, destaca o gerente global.<\/p>\n
A participa\u00e7\u00e3o da Imtech Marine no processo licitat\u00f3rio para a implanta\u00e7\u00e3o do sistema de monitoramento e informa\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego de navios (VTMIS) no Porto de Santos j\u00e1 \u00e9 tida como certa pelos executivos. Ela desenvolve projetos semelhantes em v\u00e1rios pontos da Europa. A empresa atua na substitui\u00e7\u00e3o ou manuten\u00e7\u00e3o dos equipamentos el\u00e9tricos ou eletr\u00f4nicos de navios de todos os tipos \u2013 cargueiros, de cruzeiros ou barcos de esporte e recreio. O atendimento \u00e9 feito abordo port\u00e9cnicos da firma.<\/p>\n
Este ser\u00e1 o grande foco das atividades em Santos. A especialidade da Imtech \u00e9 a automa\u00e7\u00e3o de sistemas de navios, como os de radar, comunica\u00e7\u00e3o por sat\u00e9lite, aquecimento, ventila\u00e7\u00e3o, ar-condicionado e combate a inc\u00eandio. Com cinco mil contratos assinados em todo o mundo, a Imtech estima um n\u00famero de atendimentos que j\u00e1 supera os 52 mil. Al\u00e9m do escrit\u00f3rio de Santos, existem outros 91 espalhados pelo globo. Com isso, se a embarca\u00e7\u00e3o de um cliente precisar de servi\u00e7os em locais distantes, t\u00e9cnicos que estiverem mais pr\u00f3ximos se deslocam at\u00e9 a regi\u00e3o.<\/p>\n