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A Tribuna, 24\/5\/2012, quinta-feira, p\u00e1gina A-4, Local<\/p>\n
# Sugest\u00e3o volta \u00e0 tona em audi\u00eancia que analisa o uso do espa\u00e7o a\u00e9reo na regi\u00e3o portu\u00e1ria<\/p>\n
DA REDA\u00c7\u00c3O<\/p>\n
Regularizar o uso do espa\u00e7o a\u00e9reo de Santos permitindo a constru\u00e7\u00e3o de passarelas em outras \u00e1reas da Cidade, al\u00e9m da regi\u00e3o portu\u00e1ria. Essa \u00e9 a principal reivindica\u00e7\u00e3o apresentada em outra audi\u00eancia p\u00fablica que discute a minuta de projeto de lei, de autoria do Executivo, para normalizar a constru\u00e7\u00e3o de passagens e dutos no Porto de Santos.<\/p>\n
Ontem, o assunto foi novamente debatido, na Associa\u00e7\u00e3o Comercial de Santos (ACS). O pedido para amplia\u00e7\u00e3o do projeto ser\u00e1 analisado em reuni\u00e3o do Conselho Municipal de Desenvolvimento Urbano (CMDU) e do Conselho Municipal de Desenvolvimento Econ\u00f4mico de Santos (CDES), prevista para o dia 30, \u00e0s 9 horas, na sede da ACS.<\/p>\n
De acordo com o presidente dos dois \u00f3rg\u00e3os, o secret\u00e1rio Municipal de Planejamento, Bechara Abdalla Pestana Neves, “o tema \u00e9 extremamente delicado e ser\u00e1 avaliado pelos dois colegiados”.<\/p>\n
O secret\u00e1rio relata que a proposta j\u00e1 foi apresentada aos conselhos, anteriormente, e rejeitada. “Por\u00e9m, agora ela pode ser rejeitada de novo, aprofundada, discutida ou aprovada total ou parcialmente. Pode acontecer de tudo. O que n\u00e3o podemos \u00e9 nos furtar a estudar uma proposta. \u00c9 nossa obriga\u00e7\u00e3o estudarmos”.<\/p>\n
Bechara explica que, apesar das reivindica\u00e7\u00f5es, o objetivo da minuta de projeto de lei continua o mesmo: garantir a seguran\u00e7a dos pedestres na Zona Portu\u00e1ria. “Com a implanta\u00e7\u00e3o da Avenida Perimetral, empresas ficaram separadas pela via. N\u00e3o posso deixar um funcion\u00e1rio que bate cart\u00e3o de um lado atravessar a avenida para trabalhar no outro”.<\/p>\n
SOLICITA\u00c7\u00c3O<\/p>\n
A reivindica\u00e7\u00e3o de expans\u00e3o do projeto para a \u00e1rea urbana partiu de Ricarco Beschizza, diretor da Regional Santos do Sindicato da Ind\u00fastria da Constru\u00e7\u00e3o Civil do Estado de S\u00e3o Paulo (SindusCon-SP).<\/p>\n
Ele revela que tudo \u00e9 uma quest\u00e3o de mobilidade urbana. “Nossa regi\u00e3o passa por um processo de desenvolvimento. Temos um aumento not\u00f3rio do n\u00famero de ve\u00edculos, haver\u00e1 o Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos (VLT) nos pr\u00f3ximos anos. Com isso, teremos pontos de conflu\u00eancia nas principais vias de Santos, que exigir\u00e3o a necessidade da regulamenta\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o a\u00e9reo para a movimenta\u00e7\u00e3o de pedestres. \u00c9 perfeitamente justific\u00e1vel ampliar para a Cidade toda para um benef\u00edcio futuro”.<\/p>\n
O argumento \u00e9 endossado por Luiz Antonio Paiva dos Reis, presidente da Associa\u00e7\u00e3o dos Empres\u00e1rios da Constru\u00e7\u00e3o Civil da Baixada Santista (Assecob).<\/p>\n
“Nossa preocupa\u00e7\u00e3o \u00e9 que, devido \u00e0 mobilidade urbana, quando for necess\u00e1ria a constru\u00e7\u00e3o de uma passarela fora do Porto, ela seja feita sem regulamenta\u00e7\u00e3o das medidas, altura e dist\u00e2ncia entre as ruas. Se for feito abruptamente, faz de qualquer jeito, pois precisa ser r\u00e1pido. E tudo o qu \u00e9 pensado, \u00e9 melhor executado”.<\/p>\n
PR\u00d3XIMOS PASSOS<\/p>\n
Ap\u00f3s a audi\u00eancia p\u00fablica de ontem, as propostas ser\u00e3o analisadas pelos colegiados CMDU e CDES e seguem para o prefeito Jo\u00e3o Paulo Papa (PMDB), que submete \u00e0 aprova\u00e7\u00e3o dos vereadores na C\u00e2mara.<\/p>\n
SEPARADOS<\/p>\n
“Com a implanta\u00e7\u00e3o da Avenida Perimetral, empresas ficaram separadas pela vida. N\u00e3o posso deixar um funcion\u00e1rio que bate cart\u00e3o de um lado atravessar a avenida para trabalhar no outro”. Bechara Abdala Pestana Neves, secret\u00e1rio Municipal de Planejamento<\/p>\n