{"id":46318,"date":"2011-01-22T01:00:00","date_gmt":"2011-01-22T03:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/127.0.0.1\/acs\/qa-cidade-precisa-investir-em-infraestruturaq-jornal-da-orla-2212011\/"},"modified":"2011-01-22T01:00:00","modified_gmt":"2011-01-22T03:00:00","slug":"qa-cidade-precisa-investir-em-infraestruturaq-jornal-da-orla-2212011","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/qa-cidade-precisa-investir-em-infraestruturaq-jornal-da-orla-2212011\/","title":{"rendered":"&#8220;A Cidade precisa investir em infraestrutura&#8221; &#8211; Jornal da Orla &#8211; 22\/1\/2011"},"content":{"rendered":"<p>Publicado em:<br \/>Jornal da Orla, em 22\/1\/2011, revista especial sobre o anivers\u00e1rio de Santos, p\u00e1gina 31<\/p>\n<p>O presidente da Associa\u00e7\u00e3o Comercial de Santos, Michael Timm, afirma que a Cidade precisa investir em infraestrutura para manter o crescimento sustent\u00e1vel de sua economia. Em n\u00edvel nacional, ele insiste que o Estado deve priorizar a educa\u00e7\u00e3o para oferecer oportunidades aos mais jovens. T\u00efmm declara seu amor a Santos: &#8220;N\u00e3o deixo esta cidade por nada neste mundo&#8221;.<\/p>\n<p>Jornal da Orla &#8211; A Cidade completa 465 anos e vive uma fase de expans\u00e3o econ\u00f4mica. Qual \u00e9 o principal desafio de Santos para os pr\u00f3ximos anos?<\/p>\n<p>Michael Timm &#8211; Sem d\u00favida alguma, a Cidade precisa investir em infraestrutura &#8211; transporte, habita\u00e7\u00e3o, saneamento e malha vi\u00e1ria &#8211; para sustentar o crescimento da economia locakl, que \u00e9 impulsionada pela expans\u00e3o do setor portu\u00e1rio, o boom imobili\u00e1rio e a explora\u00e7\u00e3o do pr\u00e9-sal na Bacia de Santos.<\/p>\n<p>Jornal da Orla &#8211; N\u00f3s sempre tivemos um problema aqui em Santos: os nossos filhos precisam subir a Serra para tentar uma vaga de emprego em S\u00e3o Paulo. O senhor acredita que essa realidade deve mudar com os novos investimentos na Cidade?<\/p>\n<p>Timm &#8211; A realidade est\u00e1 mudando. Por exemplo: a minha gera\u00e7\u00e3o, que se formou na faculdade na d\u00e9cada de 80, j\u00e1 est\u00e1 trabalhando em Santos. Eu trabalhei oito anos em S\u00e3o Paulo e depois retornei a Santos. Hoje, exist6e uma demanda por m\u00e3o de obra qualificada na Cidade. Por isso, a tend\u00eancia \u00e9 que as pr\u00f3ximas gera\u00e7\u00f5es venham encontrar postos de trabalho na Cidade ou regi\u00e3o. N\u00e3o haver\u00e1 necessidade de se deslocar para outros centros urbanos.<\/p>\n<p>Jornal da Orla &#8211; Os programas de qualifica\u00e7\u00e3o de m\u00e3o de obra est\u00e3o no n\u00edvel adequado?<\/p>\n<p>Timm &#8211; Precisa melhorar no Pa\u00eds inteiro. O Brasil ficou em 54.\u00ba lugar no Programa de Avalia\u00e7\u00e3o Internacional de Estudantes (Pisa), entre 65 pa\u00edses. Esse \u00e9 um desafio que envolve todas as esferas de governo (Federal, Estadual e Municipal).<\/p>\n<p>Jornal da Orla &#8211; Houve investimento da Petrobras em Mac\u00e9 (RJ) e a cidade enfrentrou problemas s\u00e9rios em todos os sentidos. O que deve ser feito para que a experi\u00eancia de Maca\u00e9 n\u00e3o se repita em Santos?<\/p>\n<p>Timm &#8211; Em Maca\u00e9, houve um crescimento desordenado, portanto sem planejamento. A cidade cresceu economicamente, mas as condi\u00e7\u00f5es de vida pioraram. J\u00e1 a Cidade de Santos est\u00e1 em outro n\u00edvel de desenvolvimento. Aqui a Prefeitura trabalha com o setor privado, junto com a Petrobras. Tem a preocupa\u00e7\u00e3o do VLT para resolver o problema de transporte e tamb\u00e9m as rodovias. Ao que tudo indica, a Cidade vai suportar a demanda de investimentos, sem prejudicar a qualidade de vida da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Jornal da Orla &#8211; Com o crescimento econ\u00f4mico, \u00e9 natural que a Cidade venha enfrentar alguns problemas quanto \u00e0 seguran\u00e7a p\u00fablica. Santos est\u00e1 pr\u00f3ximo da capital e do Grande ABC. O que fazer para evitar ou minimizar esse problema?<\/p>\n<p>Timm &#8211; A educa\u00e7\u00e3o \u00e9 o ponto fundamental. Se investir em escola, menos crian\u00e7as e jovens estar\u00e3o ref\u00e9ns do crime. O Estado de S\u00e3o Paulo \u00e9 o mais rico da Federa\u00e7\u00e3o e concentra o maior n\u00famero de presos. Isso \u00e9 um paradoxo. Para livrar o jovem da criminalidade, o poder p\u00fablico deve investir em educa\u00e7\u00e3o e na gera\u00e7\u00e3o de empregos. No curto prazo tem que investir em seguran\u00e7a, com a moderniza\u00e7\u00e3o da pol\u00edcia e a aquisi\u00e7\u00e3o de novos equipamentos. De todo modo, a sociedade brasileira precisa debater a quest\u00e3o da impunidade. \u00c9 necess\u00e1rio fazer a reforma no C\u00f3digo Penal.<\/p>\n<p>Jornal da Orla &#8211; A carga tribut\u00e1ria no Brasil \u00e9 um problema que parece n\u00e3o ter solu\u00e7\u00e3o. Entra governo e sai governo, mas os impostos s\u00f3 aumentam. Qual \u00e9 o impacto da carga tribut\u00e1ria no desenvolvimento econ\u00f4mico?<\/p>\n<p>Timm &#8211; \u00c9 uma das coisas que mais atrapalham o crescimento do Pa\u00eds. Precisamos de uma reforma tribut\u00e1ria que venha reduzir os encargos e simplificar o recolhimento de tributos. Hoje, o peso dos tributos inibe o investimento e favorece a informalidade. E pior: encarece os pre\u00e7os dos produtos que chegam ao consumidor. Al\u00e9m disso, o sistema \u00e9 burocr\u00e1tico. As empresas perdem 2.100 horas para regularizar e entregar as informa\u00e7\u00f5es da Receita Federal. S\u00e3o tantas exig\u00eancias que voc\u00ea n\u00e3o sabe se est\u00e1 cumprindo a lei. Nesse sentido, eu entendo que a melhor solu\u00e7\u00e3o \u00e9 criar um imposto \u00fanico, que venha reduzir a burocracia e desonerar os investimentos.<\/p>\n<p>Jornal da Orla &#8211; E a reforma trabalhista?<\/p>\n<p>Timm &#8211; Infelizmente, o custo da m\u00e3o de obra \u00e9 muito caro no Pa\u00eds. Quem tem neg\u00f3cio fica traumatizado, porque n\u00e3o sabe quais s\u00e3o as exig\u00eancias. Isso abre margem para a informalidade.<\/p>\n<p>Jornal da Orla &#8211; Quais s\u00e3o os setores mais procurados para investimentos?<\/p>\n<p>Timm &#8211; O mercado de Petr\u00f3leo e G\u00e1s \u00e9 a bola da vez. Com a chegada da Petrobras, a economia da Cidade abriu as portas para receber uma gama de fornecedores e prestadores de servi\u00e7o.<\/p>\n<p>Jornal da Orla &#8211; \u00c9 poss\u00edvel conciliar desenvolvimento com qualidade de vida?<\/p>\n<p>Timm &#8211; \u00c9 um pouco complicado. Por isso, \u00e9 necess\u00e1rio fazer um planejamento de longo prazo para definir quais s\u00e3o as necessidades da popula\u00e7\u00e3o santista e as demandas para os pr\u00f3ximos anos. Precisamos encontrar solu\u00e7\u00f5es para o transporte coletivo, desafogar o tr\u00e2nsito, leitos de hospital.<\/p>\n<p>Jornal da Orla &#8211; O que significa morar em Santos?<\/p>\n<p>Timm &#8211; Eu passei os melhores momentos da minha vida na Cidade de Santos: cresci, trabalhei e formei a minha fam\u00edlia. N\u00e3o deixo esta cidade por nada neste mundo.<br \/><a href=\"http:\/\/127.0.0.1\/acs\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/2011-1-22-jorna-orla-p31-timm-acs.pdf\"><br \/>Confira a reprodu\u00e7\u00e3o da entrevista do presidente Michael Timm<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Publicado em:Jornal da Orla, em 22\/1\/2011, revista especial sobre o anivers\u00e1rio de Santos, p\u00e1gina 31 O presidente da Associa\u00e7\u00e3o Comercial de Santos, Michael Timm, afirma que a Cidade precisa investir em infraestrutura para manter o crescimento sustent\u00e1vel de sua economia. 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