{"id":117163,"date":"2023-05-18T12:21:19","date_gmt":"2023-05-18T15:21:19","guid":{"rendered":"https:\/\/acs.org.br\/antigo\/?p=117163"},"modified":"2023-05-18T12:21:48","modified_gmt":"2023-05-18T15:21:48","slug":"presidente-da-acs-participa-do-painel-de-encerramento-do-santos-export-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/presidente-da-acs-participa-do-painel-de-encerramento-do-santos-export-2023\/","title":{"rendered":"Mauro Sammarco, presidente da ACS, participa do painel de encerramento do Santos Export 2023"},"content":{"rendered":"

Fonte: Assessoria ACS e Fernanda Balbino<\/p>\n

Durante participa\u00e7\u00e3o, Mauro Sammarco destacou a maturidade do setor portu\u00e1rio e o bom momento para a solu\u00e7\u00e3o de gargalos atrav\u00e9s de parcerias entre governo e iniciativa privada.<\/em><\/p>\n

Garantir infraestrutura aquavi\u00e1ria e preparar o Porto de Santos para os pr\u00f3ximos anos s\u00e3o prioridades para todos os envolvidos na atividade portu\u00e1ria, segundo o presidente da ACS, Mauro Sammarco. O executivo defende a participa\u00e7\u00e3o do mercado na solu\u00e7\u00e3o de problemas hist\u00f3ricos do cais santista, como a dragagem, quest\u00e3o comum a todos os envolvidos nas opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Sammarco participou do painel \u201cModelo de gest\u00e3o para o futuro do Porto de Santos\u201d, que encerrou o Santos Export, F\u00f3rum Regional de Log\u00edstica, Infraestrutura e Transportes, nesta ter\u00e7a-feira (16). Nele, as discuss\u00f5es giraram em torno da defini\u00e7\u00e3o de um modelo condominial para a gest\u00e3o da dragagem do cais santista.<\/p>\n

A ideia, defendida pelo secret\u00e1rio nacional de Portos e Aquavi\u00e1rios Fabrizio Pierdomenico, ainda desperta d\u00favidas no diretor-presidente da Autoridade Portu\u00e1ria de Santos (APS) Anderson Pomini. \u201cConfesso que neste momento vejo uma dificuldade jur\u00eddica para contemplar o interesse de 50 operadores portu\u00e1rios. Quero deixar claro que n\u00e3o sou contra, s\u00f3 acho que n\u00e3o encontramos uma modelagem adequada que atenda a todos esses interesses. J\u00e1 alertei o secret\u00e1rio sobre minhas pondera\u00e7\u00f5es, e o ministro M\u00e1rcio (Fran\u00e7a) compartilha essas preocupa\u00e7\u00f5es\u201d, afirmou o advogado respons\u00e1vel pela administra\u00e7\u00e3o do cais santista.<\/p>\n

Apesar das pondera\u00e7\u00f5es, Pomini se colocou aberto ao di\u00e1logo com a iniciativa privada o que, para Sammarco, \u00e9 uma boa not\u00edcia. \u201cTemos um mercado maduro. As institui\u00e7\u00f5es s\u00e3o s\u00f3lidas e tem larga experi\u00eancia. A gente tem total condi\u00e7\u00f5es de sentar, definir pautas em comum e apresentar os projetos para avan\u00e7ar na dragagem e nas quest\u00f5es estrat\u00e9gicas do Porto\u201d, afirmou o presidente da ACS.<\/p>\n

Sammarco tamb\u00e9m defende um planejamento ainda maior. E, al\u00e9m das quest\u00f5es de infraestrutura, contemplando o perfil da carga, da produ\u00e7\u00e3o brasileira e do mercado internacional. Tudo com o objetivo de manter o Porto de Santos no protagonismo do com\u00e9rcio mar\u00edtimo brasileiro.<\/p>\n

\u201cCondom\u00ednio, na verdade, \u00e9 uma quest\u00e3o muito mais ampla. Existe a quest\u00e3o pontual, obviamente, da dragagem, que n\u00f3s discutimos desde o primeiro Santos Export. Mas devemos discutir pol\u00edticas de longo prazo, aumento de capacidade, o que vai ser o Porto de Santos daqui h\u00e1 20, 30 anos, e como vamos nos preparar para n\u00e3o perder carga, n\u00e3o perder receita, trazer novas mercadorias em substitui\u00e7\u00e3o as que eventualmente v\u00e3o sair por quest\u00f5es de mudan\u00e7a de planejamento do Pa\u00eds, da infraestrutura\u201d, destacou.<\/p>\n

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