{"id":108877,"date":"2022-07-12T13:30:51","date_gmt":"2022-07-12T16:30:51","guid":{"rendered":"https:\/\/acs.org.br\/antigo\/?p=108877"},"modified":"2022-07-12T13:30:51","modified_gmt":"2022-07-12T16:30:51","slug":"porto-cais-3-do-porto-de-imbituba-tera-potencial-para-receber-navios-de-maior-porte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/porto-cais-3-do-porto-de-imbituba-tera-potencial-para-receber-navios-de-maior-porte\/","title":{"rendered":"PORTO: Cais 3 do Porto de Imbituba ter\u00e1 potencial para receber navios de maior porte"},"content":{"rendered":"<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n<p>Conclus\u00e3o das obras e futura dragagem de aprofundamento no cais 3 do terminal portu\u00e1rio de Santa Catarina v\u00e3o propiciar atra\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es de at\u00e9 271 metros de comprimento e calado de 13,5 metros, com shiploader com capacidade de at\u00e9 2,5 mil toneladas por hora<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.portosenavios.com.br\/noticias\/portos-e-logistica\/cais-3-do-porto-de-imbituba-tera-potencial-para-receber-navios-maiores\">LEIA MAIS&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fonte: Portos e Navios Conclus\u00e3o das obras e futura dragagem de aprofundamento no cais 3 do terminal portu\u00e1rio de Santa Catarina v\u00e3o propiciar atra\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es de at\u00e9 271 metros de comprimento e calado de 13,5 metros, com shiploader com capacidade de at\u00e9 2,5 mil toneladas por hora LEIA MAIS&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":66,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[105],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108877"}],"collection":[{"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/users\/66"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108877"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108877\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":108878,"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108877\/revisions\/108878"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108877"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acs.org.br\/academy\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}